如果是手動(dòng)檔的車(chē)子，可以放到合適的檔位利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，如果是自動(dòng)檔的車(chē)子貌似只能踩剎車(chē)來(lái)控制車(chē)速了。不過(guò)不要長(zhǎng)時(shí)間一直踩著。

發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)。電渦流緩速制動(dòng)，液力緩速制動(dòng)。電渦流不能長(zhǎng)時(shí)間用容易過(guò)熱，液力緩速比較好。

下長(zhǎng)坡時(shí)，控制車(chē)速除了剎車(chē)制動(dòng)以外還可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就是掛低檔，讓車(chē)?yán)玫蜋n位的慣性制動(dòng)。下長(zhǎng)坡時(shí)，可以通過(guò)這種方式有效控制車(chē)速。持續(xù)踩剎車(chē)可能會(huì)因?yàn)閯x車(chē)系統(tǒng)過(guò)熱，導(dǎo)致剎車(chē)性能衰減甚至失效，因此剎車(chē)不能踩得過(guò)久。手動(dòng)擋車(chē)下大坡都是掛上一個(gè)較低的擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)本身的制動(dòng)力，再用剎車(chē)做輔助，能大大減小剎車(chē)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。自動(dòng)擋車(chē)雖然是自動(dòng)換擋，下大坡也需要像手動(dòng)擋一樣，掛入較低的擋位，不讓變速箱升到高擋去，也要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。擴(kuò)展資料
下長(zhǎng)坡時(shí)注意事項(xiàng)
1、下坡前減低車(chē)速，使車(chē)輛以緩慢的速度進(jìn)入下坡道。2、下坡前換入適當(dāng)?shù)膿跷?，一般?yīng)選擇二或三擋。嚴(yán)禁在進(jìn)入下坡路段后再換擋。3、在下坡路段，嚴(yán)禁空擋滑行，必須掛入適當(dāng)?shù)膿跷唬冒l(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車(chē)輛滑行的速度。4、下坡路段慎用制動(dòng)，下坡前應(yīng)試驗(yàn)制動(dòng)的性能是否良好，如有故障，應(yīng)在排除故障之后再下坡。在下長(zhǎng)坡途中，可間歇性地使用制動(dòng)以便有效控制車(chē)輛下滑速度。盡量避免使用緊急制動(dòng)，在必須緊急制動(dòng)時(shí)，需在車(chē)輛保持正直前進(jìn)的態(tài)勢(shì)時(shí)方可進(jìn)行制動(dòng)。5、下坡路段使用方向盤(pán)要輕，不可猛打方向盤(pán)，以防因慣性力大、速度快、方向盤(pán)使用不當(dāng)而造成翻車(chē)。

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，掛低檔位，代檔滑行

利用發(fā)動(dòng)機(jī)低速檔牽制。這是慣用的手法

下長(zhǎng)坡時(shí)，控制車(chē)速除了剎車(chē)制動(dòng)以外是還有其它方法的，若是貨車(chē)，可采用掛低速擋（如2擋）的方式降低車(chē)速，小車(chē)的話，可采取開(kāi)啟陡坡緩降的方式降低車(chē)速（有點(diǎn)慢哦）！

排氣制動(dòng)，缸內(nèi)制動(dòng)，液力緩速制動(dòng)，電渦流緩速制動(dòng)，都是輔助制動(dòng)。