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國(guó)六國(guó)五車(chē)有什么區(qū)別?

jgw4396
提問(wèn):2022-03-25 22:46:33

最佳答案

國(guó)五國(guó)六車(chē)的區(qū)別有哪些,在生活中很多人都會(huì)買(mǎi)車(chē),比較方便出行,今天小編就為大家介紹一下國(guó)五國(guó)六車(chē)的區(qū)別有哪些。

zblyj81 回答:2022-03-26 10:04:40

其他回答

1、排放限值不同
對(duì)于輕型車(chē)排放限值,國(guó)家此次分別制定了“國(guó)六a”階段和“國(guó)六b”階段兩個(gè)水平的要求,“國(guó)六a”相當(dāng)于是“國(guó)五”與“國(guó)六”的過(guò)渡階段,而“國(guó)六b”才是真正的“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)。在不考慮測(cè)試工況和測(cè)試程序影響的前提下,相比“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)限值,國(guó)六A汽油車(chē)CO限值加嚴(yán)50%。與此同時(shí),“國(guó)六”采用了燃料中性的原則,即無(wú)論采用哪種燃料,排放限值是相同的。而在原先的“國(guó)五”階段,柴油機(jī)車(chē)型和汽油機(jī)車(chē)型的排放標(biāo)準(zhǔn)各不相同。2、價(jià)格不同
國(guó)六的車(chē)相比國(guó)五加裝了不少東西,除此之外汽車(chē)廠(chǎng)家還有整車(chē)申報(bào)公告各種測(cè)試以及投產(chǎn)帶來(lái)的額外成本,這就會(huì)導(dǎo)致國(guó)六車(chē)輛價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)五車(chē)輛。3、報(bào)廢時(shí)限不同
盡管?chē)?guó)家取消了報(bào)廢年限的限制,但會(huì)禁止老車(chē)上路,等同于報(bào)廢。舉例如2019年1月買(mǎi)的國(guó)五車(chē)和國(guó)六車(chē)雖然行車(chē)證都會(huì)是15年,但是實(shí)際使用肯定是有區(qū)別的。以已實(shí)施的為例,2010年的國(guó)三卡車(chē)和2010年的國(guó)四卡車(chē)都還可以在北京跑,隨著越來(lái)越多的城市禁行很多老車(chē)相當(dāng)于事實(shí)報(bào)廢。所以雖然是同一年的車(chē)但是時(shí)限會(huì)有區(qū)別。參考資料來(lái)源:百度百科-國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)
參考資料來(lái)源:百度百科-國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)

我在回憶的街角等你 回答:2022-03-26 13:04:09

1、排放限值不同:
對(duì)于輕型車(chē)排放限值,國(guó)家此次分別制定了“國(guó)六a”階段和“國(guó)六b”階段兩個(gè)水平的求,“國(guó)六a”相當(dāng)于是“國(guó)五”與“國(guó)六”的過(guò)渡階段,而“國(guó)六b”才是真正的“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)。2、價(jià)格不同:
國(guó)六的車(chē)相比國(guó)五加裝了不少東西,除此之外汽車(chē)廠(chǎng)家還有整車(chē)申報(bào)公告各種測(cè)試以及投產(chǎn)帶來(lái)的額外成本,這就會(huì)導(dǎo)致國(guó)六車(chē)輛價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)五車(chē)輛。3、報(bào)廢時(shí)限不同:
盡管?chē)?guó)家取消了報(bào)廢年限的限制,但會(huì)禁止老車(chē)上路,等同于報(bào)廢。舉例如2019年1月買(mǎi)的國(guó)五車(chē)和國(guó)六車(chē)雖然行車(chē)證都會(huì)是15年,但是實(shí)際使用肯定是有區(qū)別的。以已實(shí)施的為例,2010年的國(guó)三卡車(chē)和2010年的國(guó)四卡車(chē)都還可以在北京跑,隨著越來(lái)越多的城市禁行很多老車(chē)相當(dāng)于事實(shí)報(bào)廢。所以雖然是同一年的車(chē)但是時(shí)限會(huì)有區(qū)別。擴(kuò)展資料:
廢氣中含有150~200種不同的化合物,由于汽車(chē)廢氣的排放主要在0.3米~2米之間,正好是人體的呼吸范圍,對(duì)人體的健康損害非常嚴(yán)重,其中對(duì)人危害最大的有一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、及固體懸浮顆粒物。固體懸浮顆粒:固體懸浮顆粒隨呼吸進(jìn)入人體肺部,以碰撞、擴(kuò)散、沉積等方式滯留在呼吸道的不同部位,引起呼吸系統(tǒng)疾病。一氧化碳:一氧化碳經(jīng)呼吸道進(jìn)入血液循環(huán),與血紅蛋白親合后生成碳氧血紅蛋白,從而削弱血液向各組織輸送氧的功能,危害中樞神經(jīng)系統(tǒng),造成人的感覺(jué)、反應(yīng)、理解、記憶力等機(jī)能障礙,重者危害血液循環(huán)系統(tǒng),導(dǎo)致生命危險(xiǎn)。氮氧化物:氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮,它們都是對(duì)人體有害的氣體,特別是對(duì)呼吸系統(tǒng)有危害。碳?xì)浠衔铮寒?dāng)?shù)趸锖吞細(xì)浠衔镌谔?yáng)紫外線(xiàn)的作用下,會(huì)產(chǎn)生一種具有刺激性的淺藍(lán)色煙霧,其中包含有臭氧、醛類(lèi)、硝酸脂類(lèi)等多種復(fù)雜化合物。對(duì)人體最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜,引起眼睛紅腫和咽喉炎。參考資料來(lái)源:國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)
參考資料來(lái)源:百度百科-國(guó)V
參考資料來(lái)源:百度百科-國(guó)Ⅵ
參考資料來(lái)源:百度百科-汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)

兗州小龍 回答:2022-03-26 03:40:08

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