三、四檔之間
手動(dòng)擋的空擋在中間的位置,如圖所示:空擋,通常指機(jī)動(dòng)車(chē)變速桿不放入任何前進(jìn)或后退擋位,變速箱與驅(qū)動(dòng)輪完全分離的狀態(tài)。
手動(dòng)擋的車(chē)不掛檔就是空擋。說(shuō)明白點(diǎn)就是掛檔手柄既不向前推也不向后拉,留在中間能夠左右移動(dòng)的地方就是空擋。
手動(dòng)擋車(chē)型按以下方式操作:
起步時(shí),離合器在半聯(lián)動(dòng)(也就是剛剛掛上離合的瞬間),一定要慢,或者稍微加一點(diǎn)油,左右腳配合練習(xí)幾次,如把握不大,可以車(chē)輛起步后再放手剎,這時(shí)的油門(mén)還要大一點(diǎn),因?yàn)橐朔謩x的摩擦力。汽車(chē)剎車(chē)的要點(diǎn)不僅僅是在下坡,在任何時(shí)候都應(yīng)該是:
先踩剎車(chē),不要踩到底(如果踩到底汽車(chē)就熄火了)。速度降下來(lái)之后,再踩離合器。在離合器斷開(kāi)之后,踩剎車(chē),最最關(guān)鍵的一點(diǎn),踩離合器雖然在時(shí)間上是在踩剎車(chē)之后,但是要先于剎車(chē)踩到底(也就是先斷開(kāi)),這樣即保證了剎車(chē)距離,又保證了不會(huì)熄火。擴(kuò)展資料
空擋就是變速箱沒(méi)有工作,處于閑置狀態(tài),而行駛則需掛檔,使變速箱可以行駛不同時(shí)速的速度。熄火則是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有點(diǎn)火,整車(chē)處于無(wú)工作狀態(tài)。
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