許多汽車發(fā)動機(jī)采用渦輪增壓技術(shù)。渦輪增壓可以在不增加發(fā)動機(jī)排量的情況下增加空進(jìn)入發(fā)動機(jī)的氣體，這樣會讓發(fā)動機(jī)更有動力。在渦輪增壓技術(shù)沒有得到廣泛應(yīng)用之前，提高發(fā)動機(jī)功率最直接的方法就是增加氣缸數(shù)量和排氣量。后來，渦輪增壓技術(shù)被大規(guī)模應(yīng)用于汽車發(fā)動機(jī)，所以渦輪增壓發(fā)動機(jī)只需要增加渦輪壓力來提升功率。很多原車的渦輪壓力都比較低，這是為了發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性。然后還有很多喜歡改裝的朋友會通過刷程序來增加渦輪的壓力，這是有風(fēng)險的。如果壓力增加太多，發(fā)動機(jī)缸體承受不了。渦輪增壓的原理很簡單。渦輪有兩個部分，一個是排氣渦輪，另一個是壓縮渦輪。排氣渦輪的葉輪和壓縮渦輪的葉輪同軸連接。當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時，廢氣有足夠的能量驅(qū)動排氣渦輪。此時，壓縮渦輪也將旋轉(zhuǎn)并壓縮空氣體。汽輪機(jī)需要油潤滑散熱，正常運行時汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速可達(dá)每分鐘10萬轉(zhuǎn)以上，對油的要求很高。建議渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車主選擇全合成機(jī)油。渦輪增壓發(fā)動機(jī)工作時氣缸內(nèi)的溫度和壓力都比較高，所以大多數(shù)渦輪增壓發(fā)動機(jī)都需要使用95號汽油來避免爆震。爆震發(fā)動機(jī)是一種不正常的燃燒現(xiàn)象。在壓縮沖程結(jié)束時，由于高壓和高溫，可燃混合物會自行燃燒，這被稱為爆震。此時活塞向上運行，燃燒的可燃混合氣將活塞向下推，會降低發(fā)動機(jī)的功率，對發(fā)動機(jī)造成一定的損傷。

你好渦輪增壓器如果說漏油的話，那會導(dǎo)致我們機(jī)油的壓力會減小，機(jī)油減少，對我們的動力肯定會有一定的影響。建議你盡快去維修，如果說壓力過少的話也可能會導(dǎo)致我們的氣門正時出現(xiàn)問題，希望對你有所幫助。

渦輪增壓器漏油會影響動力。渦輪增壓器漏油，說明密封環(huán)發(fā)生損壞，會對動力產(chǎn)生影響；檢查增壓器廢氣排出口是否有機(jī)油。如有機(jī)油，可判定渦輪一端密封環(huán)損壞，應(yīng)更換此密封環(huán)。渦輪增壓器要經(jīng)常檢查有沒有異響或者不尋常的震動，潤滑油管和接頭有沒有滲漏。渦輪增壓發(fā)動機(jī)對機(jī)油的要求也比較高，必須保持清潔。另外如果機(jī)油變質(zhì)要及時更換。否則機(jī)油的潤滑能力下降，會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞，增加保養(yǎng)成本，甚至造成渦輪增壓器的過早報廢。擴(kuò)展資料：
渦輪增壓器的使用注意：
1、勿著車就走：發(fā)動機(jī)發(fā)動后，特別是在冬季，應(yīng)讓其怠速運轉(zhuǎn)一段時間，以便在增壓器轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動后千萬不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封。2、勿立即熄火：發(fā)動機(jī)長時間高速運轉(zhuǎn)后，不能立即熄火。發(fā)動機(jī)工作時，有一部分機(jī)油供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤滑和用于冷卻的。正在運行的發(fā)動機(jī)突然停機(jī)后，機(jī)油壓力迅速下降為零，增壓器渦輪部分的高溫傳到中間；軸承支承殼內(nèi)的熱量不能迅速帶走，而同時增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下高速旋轉(zhuǎn)，因此，發(fā)動機(jī)熱機(jī)狀態(tài)下如果突然停機(jī)，會引起渦輪增壓器內(nèi)滯留的機(jī)油過熱而損壞軸承和軸。特別要防止猛轟幾腳油門后突然熄火。3、保持清潔：拆卸增壓器時，要保持清潔，各管接頭一定要用清潔的布堵塞好，防止雜物掉進(jìn)增壓器內(nèi)，損壞轉(zhuǎn)子。維修時應(yīng)注意不要碰撞損壞葉輪，如果需要更換葉輪，應(yīng)對其做動平衡試驗。重新裝復(fù)完畢后，要取出堵塞物。參考資料來源：百度百科-渦輪增壓器
參考資料來源：百度百科-渦輪增壓