變速箱油都需要按照規(guī)定的量添加,加多了會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)阻力變大甚至?xí)?dǎo)致故障。如果變速箱油加少了會(huì)導(dǎo)致變速箱潤(rùn)滑不良。變速箱油的多少不會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生什么影響,會(huì)對(duì)變速箱本身產(chǎn)生影響。如果變速箱的傳動(dòng)效率降低了,會(huì)對(duì)車(chē)子的油耗產(chǎn)生影響。常見(jiàn)的變速箱有手動(dòng)變速箱,雙離合變速箱,cvt變速箱,at變速箱。手動(dòng)變速箱和雙離合變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間是通過(guò)離合器片連接的,所以這兩種變速箱的傳動(dòng)效率是最高的。at變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間采用液力變矩器連接,這是一種軟連接。所以,at變速箱的傳動(dòng)效率不如手動(dòng)變速箱和雙離合變速箱那么高,搭載at變速箱的車(chē)子油耗會(huì)稍微高一點(diǎn)。cvt變速箱與前面的幾種變速箱都是不同的。cvt變速箱內(nèi)只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條,這種變速箱只能與動(dòng)力較小的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配在一起使用,否則鋼片鏈條會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。一般搭載cvt變速箱的車(chē)子都是很省油的,因?yàn)檫@種變速箱能始終讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在一個(gè)合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間。
邏輯設(shè)計(jì)問(wèn)題,日系車(chē)的變速箱匹配技術(shù)高,所以在油耗上表現(xiàn)非常好,簡(jiǎn)單的說(shuō)就是變速箱讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡可能低負(fù)載的運(yùn)行,使得油耗降低,不像其他變速箱公司總是要求高轉(zhuǎn)低速,做成了小馬拉大車(chē)的匹配,所以油耗就不出色了
有關(guān)系的,變速箱油和發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油長(zhǎng)時(shí)間不更換會(huì)對(duì)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)有較大的磨損,同時(shí)也是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的動(dòng)力的一種損耗。從另一方面表現(xiàn)出來(lái)也就是汽車(chē)油耗的上升,只是不會(huì)太明顯而已,傷害最大的還是變速箱本身。
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