保時(shí)捷是德國(guó)的汽車品牌，法拉利是意大利汽車品牌。他們都是以生產(chǎn)高級(jí)跑車文明世界的汽車制造商。1.跑車的英文名是Sports Car，其目的在于“把賽車運(yùn)動(dòng)帶入家庭生活”，它的問(wèn)世給了很多癡迷于賽車運(yùn)動(dòng)的普通人體驗(yàn)賽車手的機(jī)會(huì)，所以跑車可以理解為“賽車的民用版”，富有運(yùn)動(dòng)性。傳統(tǒng)跑車的車身為雙門式，即只有左右兩個(gè)車門，雙座或2+2座（兩個(gè)后座特別狹窄，如保時(shí)捷911），頂蓋為可折疊的軟質(zhì)頂篷或硬頂。跑車通常設(shè)有兩個(gè)座位，車身輕便，而其發(fā)動(dòng)機(jī)一般又比普通轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率強(qiáng)大，所以加速性好，其車速也較高。2.跑車設(shè)計(jì)時(shí)注重操控性。由于車身低矮，通過(guò)性相對(duì)差一些，越高級(jí)的跑車，此特點(diǎn)越明顯。前置發(fā)動(dòng)機(jī)式跑車的車頭較長(zhǎng)，后面的行李箱較小，后置和中置發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車甚至沒(méi)有行李箱，只是在車頭的前蓋下面有一個(gè)能放備胎的小空間。跑車的共同特點(diǎn)是動(dòng)力出色、外形動(dòng)感、線條流暢。3.按照相對(duì)籠統(tǒng)的辦法，市場(chǎng)上的跑車可分為三大類：一是價(jià)格昂貴、速度性能極佳的高檔跑車，如布加迪、帕加尼、柯尼塞格的全款車型，也包括法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼的部分車型；二是中高檔的跑車，這類車型的舒適性往往優(yōu)于其動(dòng)力，以奔馳SLK、寶馬Z4、奧迪TT為代表，保時(shí)捷Boxster、路特斯Elise、日產(chǎn)370Z亦歸入此類；三是相對(duì)低檔的跑車，一般更加注重外型的塑造，如馬自達(dá)MX-5，現(xiàn)代coupe、大眾尚酷等車。

法拉利(Ferrari)公司成立于1947年，從那一刻起，法拉利就根植于意大利馬拉內(nèi)羅，始終遵循著成長(zhǎng)與創(chuàng)新的一貫政策?，F(xiàn)在，這匹騰飛的駿馬代表著意大利工業(yè)的驕傲，這要?dú)w功于法拉利不斷地將賽道上的取得的創(chuàng)新成就應(yīng)用到公路版跑車上。法拉利的歷史是一部生產(chǎn)高性能跑車和執(zhí)著于賽車運(yùn)動(dòng)的歷史。正是這種投入全部精力開(kāi)發(fā)屬于自己的賽車和公路版跑車的精神造就了這匹騰飛的駿馬的成就，并使它成為一個(gè)傳奇。法拉利品牌，除去跑車以外，還有與許多大廠牌的合作產(chǎn)品。其中比較著名的有法拉利(Ferrari)香水，以及與彪馬(Puma)合作的波鞋系列。獨(dú)一無(wú)二的香熏，表達(dá)你多方面的性格，在社交場(chǎng)合，風(fēng)度翩翩的你會(huì)讓所有人注目。法拉利香水的靈感來(lái)自于意大利賽車，法拉利香水屬于那些喜歡冒險(xiǎn)、喜歡挑戰(zhàn)的男士。法拉利無(wú)畏、充滿激情，而且優(yōu)雅，講究生活的品位。法拉利(Ferrari)官方網(wǎng)站：
http://www.ferrari.cn/
法拉利(Ferrari)品牌故事
以法拉利的名字命名的第一輛汽車在1947年駛出了馬拉內(nèi)羅工廠的大門，但是在此前的很長(zhǎng)時(shí)間，恩佐·法拉利就開(kāi)始為實(shí)現(xiàn)這一夢(mèng)想打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。法拉利是自1950年以來(lái)唯一一家參加了一級(jí)方程式世界錦標(biāo)賽全部賽季比賽的公司。而且在許多年中，法拉利車隊(duì)也是唯一一支為自己的F1賽車制造全部部件的車隊(duì)，包括底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和懸架。

意大利。法拉利是世界上最聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車的生產(chǎn)廠家。它創(chuàng)建于1929年，創(chuàng)始人是世界賽車冠軍，劃時(shí)代的汽車設(shè)計(jì)大師恩佐·法拉利。二戰(zhàn)爆發(fā)，所有賽車活動(dòng)全部停止，法拉利公司歇業(yè)。二戰(zhàn)結(jié)束，百?gòu)U待興。1947年，48歲的恩佐·法拉利將自己的車廠從摩德納市區(qū)搬到郊區(qū)，創(chuàng)辦了法拉利汽車制造公司，開(kāi)始艱難復(fù)興，推出第一輛法拉利品牌賽車Tipo 125，為其贏得了7項(xiàng)賽事冠軍。“紅魔”時(shí)代到來(lái)。當(dāng)時(shí)的法拉利已成為金字招牌，根本不需要做廣告，只需在銷售店內(nèi)等待顧客上門即可。就像幾年前的蘋果手機(jī)一樣。那些想購(gòu)買法拉利汽車的名流顯貴們不但要支付巨額的金錢，還要履行繁瑣的程序，比如要填寫自己已擁有的汽車，還要找一位法拉利車主為自己寫推薦信，就像申請(qǐng)哈佛大學(xué)一樣。正因如此，才有了恩佐·法拉利奚落費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼之事，也促成了名車品牌—蘭博基尼的誕生。

法拉利是世界上最聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車的生產(chǎn)廠家。它創(chuàng)建于1929年，創(chuàng)始人是世界賽車冠軍，劃時(shí)代的汽車設(shè)計(jì)大師恩佐?法拉利。菲亞特公司擁有該公司50％股權(quán)，但該公司卻能獨(dú)立于菲亞特公司運(yùn)營(yíng)。法拉利汽車大部分采用手工制造，因而產(chǎn)量很低。年產(chǎn)量只有4，000輛左右。公司總部在意大利的摩德納。