科目二坡道起步有兩種版本:
不踩油門。1、無油門版:
定點停車了以后,打轉(zhuǎn)向燈,然后左腳慢慢抬離合(半聯(lián)動狀態(tài)),這個時候車身會出現(xiàn)抖動,就會有那
種向前扯動的情況,這個時候穩(wěn)住離合,不能再松開了,穩(wěn)住以后,直接放開腳剎,那么車子就會上坡了。既可以踩油門。2、加油版:
同樣是先一腳踩離合,一腳踩剎車,左腳慢慢放松離合,手剎別放,直到車身抖動,達到半聯(lián)動點時,暫停抬離合動作。右腳勻速放開松開剎車后,輕加油門,這個步驟很關(guān)鍵,在這個時候,需要做的就是看轉(zhuǎn)速表了指針了,當(dāng)在1000轉(zhuǎn)左右的時候,就可以放開手剎,輕輕加油門,然后就可以直接的開上坡頂后,最后完全放開離合。擴展資料:
在真正考試的時候坡道起步,動力夠的情況下是不會后溜的,然后掛1檔,到下坡了再把離合全放開,沒保持好,因為你又踩緊了離合。接著放腳剎,死火扣10分,車頭震動了也就是動力夠了。然后踩死離合,回空擋,考慮要不要繼續(xù),上到點之后踩腳剎和離合,車就會后溜。只要后溜超過10厘米扣10分。點火離合沒有完全放開,少過80分直接不合格,那肯定要先踩死腳剎定住車,放到感覺車頭震動了(就是動力夠了)然后離合的那個腳保持住不要亂動。然后慢慢放離合,后溜20厘米扣20分,車動力夠了就會慢慢上去了。參考資料來源:百度百科—半坡起步
好像從來沒回答過駕考類的問題。本來也就是一眼飄過。突然回憶起自己駕考的經(jīng)歷。感覺要跟題主分享一下。
不需要踩油門,科二全程用不到油門,只能用離合控制速度,全程離合和剎車配合。因為科二的怠速調(diào)的很高,操作得當(dāng)車子有足夠的動力爬坡,出現(xiàn)遛車、熄火都是剎車和離合沒有配合好操作不當(dāng)導(dǎo)致的。關(guān)于坡道起步
1、先踩下離合器踏板,掛低速擋,打開左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意車輛即將起步。2、踩下加速踏板,提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,同時抬離合器踏板至半聯(lián)動(可以根據(jù)發(fā)動機聲音來判斷,在抬起離合器踏板時,如發(fā)動機聲音變得沉悶,證明離合器處于半聯(lián)動狀態(tài))。3、慢慢松開駐車制動桿,并徐徐踩下加速踏板,同時繼續(xù)緩抬離合器踏板。4、當(dāng)離合器完全接合后,繼續(xù)下踏加速踏板,使車輛平穩(wěn)起步。擴展資料:
起步操作技巧
1、要控制好車速
坡道定點停車時,在上坡前,車速要略快一點,使汽車稍微帶點沖力,不然上不了坡。等后輪上坡后,應(yīng)立刻將速度降下來,使汽車慢速行駛。否則,如車速過快,一是來不及調(diào)整車與邊線的相對位置;二是來不及對準參考點停車。2、要選好參照點
3、動作要協(xié)調(diào)
坡道起步時,離合器、加速踏板和駐車制動桿要協(xié)調(diào)配合,放松駐車制動桿的時機很關(guān)鍵,晚了汽車起不了步,發(fā)動機會熄火;早了則會往后溜車。這個時機就是離合器踏板抬至半聯(lián)動時需掌握的技巧:一是聽發(fā)動機聲音;二是感覺車身抖動;三是看轉(zhuǎn)速表指針發(fā)抖并向下移動。參考資料來源:百度百科-坡道定點停車和起步
可以的科目二坡道起步需要適當(dāng)使用油門來協(xié)助爬坡。
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