清除積碳的方法：1、加注高質(zhì)量汽油。汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。2、不要長時(shí)間怠速行駛怠速時(shí)間長，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長，汽油被噴到節(jié)氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。3、多跑高速，盡量提高手動(dòng)擋車的換擋轉(zhuǎn)速。多跑高速的目的就是要利用氣流對(duì)進(jìn)氣道的沖刷作用來預(yù)防產(chǎn)生積碳。擴(kuò)展資料：維護(hù)保養(yǎng)方法1.冬季冷車難以啟動(dòng)時(shí)，關(guān)閉阻風(fēng)門啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，熱車后注意將阻風(fēng)門及時(shí)打開。禁止在關(guān)閉阻風(fēng)門狀態(tài)下長時(shí)間高速行駛；2.騎式車（男裝車）禁止在發(fā)動(dòng)機(jī)和消聲器前方加裝擋風(fēng)板或其它裝飾物品,如此會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)及消聲器的散熱；3.請(qǐng)勿長時(shí)間大負(fù)荷低檔位行駛，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及消聲器都會(huì)造成損害；4.請(qǐng)勿長時(shí)間原地高轉(zhuǎn)速轟油門；5.當(dāng)消聲器表面有油污時(shí)，熱車后會(huì)使其表面顏色變色發(fā)黃、發(fā)蘭等。。》》查看全部《《

2T的話可以用風(fēng)燒排氣管內(nèi)膽再燒清積碳封好就OK。如果是4T的燒機(jī)油才會(huì)堵塞，挽一條比清理更化算。沒有燒機(jī)油的就不用去清它了沒有大礙的不會(huì)堵塞的只有燒穿。。

1、為了保證汽油的清潔度，會(huì)采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可以有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。2、使用燃油清洗保護(hù)劑用清洗保護(hù)劑來清洗發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)簡單，具體的使用方法和注意事項(xiàng)可看產(chǎn)品使用說明。由于從油箱、汽油泵濾網(wǎng)以及燃油管道內(nèi)清洗下來的膠質(zhì)會(huì)沉淀在汽油濾清器內(nèi)，所以免拆清洗后，必須及時(shí)更換燃油濾清器（汽油格）。需要再次提醒的是，由于清洗劑中的化學(xué)清洗成分對(duì)橡膠供油管路有一定腐蝕作用，使用該方法時(shí)，一定要注意使用周期與間隔時(shí)間，不然會(huì)加快燃油橡膠供油管路的老化和腐蝕。。》》查看全部《《

通過電解的方式電解水產(chǎn)生氫氧微分子活性混合氣，以氫氣為燃料，氧氣助燃的能源設(shè)備，氫氧微分子活性混合氣具有很好的催化燃燒特性，氫氧微分子活性混合氣產(chǎn)生的火焰稱為氫氧焰。 氫氧微分子活性氣體火焰具有內(nèi)壁附著特性、催化特性、高溫特性，它在燃燒時(shí)，不僅能將積碳?xì)溲醮呋癁榭扇嘉锶紵簦疫€能燃燒掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壁中附著的油垢。。

1.進(jìn)氣道積碳的話，可進(jìn)行拆洗；2.燃燒室積碳，可用專門清洗劑進(jìn)行清洗；3.噴油嘴積碳，只能以養(yǎng)護(hù)為主：用好油、經(jīng)常使用直噴的燃油添加劑。。

積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)。積碳在電火花加工中是應(yīng)該盡量避免發(fā)生的事，特別在精密模具加工會(huì)是致命的影響。如果積碳已經(jīng)導(dǎo)致故障，例如怠速抖動(dòng)、啟動(dòng)困難，怠速高，尾氣超標(biāo)等問題，就必須清洗。常規(guī)車輛也必須每半年或者1萬公里清洗一次積碳。清洗可以用一些免拆清洗劑，例如車貝爾燃油系統(tǒng)在以往，各式清潔劑尚未問世時(shí)，清除積碳唯一的方式是分解引擎，不過以往多數(shù)車輛仍配置對(duì)于噴油量大而化之的化油器，只要積碳不嚴(yán)重到妨害汽門的運(yùn)作，引擎受積碳的影響并不明顯，所以專為清除積碳而分解引擎的情形并不多。。》》查看全部《《