摩托車油耗大原因很多,如果明顯超出該車應(yīng)有的正常標(biāo)準(zhǔn),可以分別檢查一下空濾是否堵塞,化油器混合比是否過濃,油面是否過高,風(fēng)門是否使用不當(dāng)或化油器本身不良,離合器是否打滑,氣缸壓力是否不足,是否有滲漏汽油情況,駕駛習(xí)慣和方法及使用條件等不利于節(jié)油等,這些都是油耗過大的主要原因。。
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摩托車費油是因為離合器打滑、啟動加農(nóng)裝置關(guān)閉不嚴(yán)、各油系空氣量孔堵塞、主油針磨損,具體介紹如下:1、離合器打滑。解決辦法:只要更換離合器摩擦片,并且重新調(diào)整離合器間隙故障就可以排除。2、起動加濃裝置關(guān)閉不嚴(yán)。解決辦法:對用電熱起動加濃裝置的化油器而言,需更換電熱起動加濃閥。對裝用手動加濃裝置的車輛而言,一般是由于加濃拉線長時間使用后與其外殼摩擦力過大所致,在加濃拉線表面涂黃油或其他潤滑油即可解決。3、各油系空氣量孔部分堵塞。各油系空氣量孔部分堵塞會引起化油器供油偏濃導(dǎo)致油耗升高。。》》查看全部《《
摩托車油耗大原因檢測方法與解決方法: 1、駕駛前①檢查輪胎氣壓是否合適。氣壓不足會感覺行車無力,增加油耗過高;②檢查剎車是否過緊。若剎車自由間隙過小,也會增加行車阻力,增加油耗;③進(jìn)排氣口是否有異物堵塞; ④注意觀察正常運(yùn)轉(zhuǎn)時排氣管的廢氣顏色,如遇冒黑煙,則說明混合氣過濃。 2、駕駛中 ①起步時,盡可能平滑起步,減少離合打滑,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車速度相適應(yīng),避免發(fā)動機(jī)低車速、長時間行駛; ②在確保安全情況下,盡可能行駛在經(jīng)濟(jì)速度內(nèi),速度過低,油 耗會增加,不能發(fā)揮機(jī)器性能;速度過高,會加大迎風(fēng)的阻力,油耗也會增加; ③正確的省油駕駛是用油門控制速度高低,適時增減檔,避免經(jīng)常制動,增加油耗; 3、停車前①若行駛距離過長,機(jī)器會過熱,盡可能在停車前慢速行駛1—2公里,冷卻發(fā)動機(jī),減少機(jī)器磨損,也減少油耗; ②檢查油箱、開關(guān)和化油器油管有無滲漏,并關(guān)閉油箱開關(guān)。
本人專業(yè)修車的我來給你解答:樓上說得很好很詳細(xì),可惜全是錯的!簡單的不能再簡單,你磨合的時候速度慢的原因。無極變速的車越慢越耗油,因為你速度慢的時候離心離合器打滑得厲害。等磨合好了,跑50-70之間,最省油保證你3L以下回答完畢!謝謝 個人的操作習(xí)慣,你或許喜歡忽塊忽慢他或許騎得要快些 ,還有就是,現(xiàn)在新車最好別去搞它。
新車你可能不是很熟練,費油也很正常,每公里要1毛8本身就很正常,我的車也是新車,差不多也是這個樣子。。
第一,油耗大最大的原因就是路況,長期低速高轉(zhuǎn)、走走停停。2.第二,混合比偏大,可以考慮把油針卡環(huán)往上提一格試試看。 或者在混合比螺釘上做個記號,然后微微跳小一些燃油比率;3.第三,發(fā)動機(jī)油使用了粘度過大的發(fā)動機(jī)油耗油量會比正常大5%左右。
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