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摩托車壓縮比高好還是低好?摩托車壓縮比大好還是小好?

坑爹啊2884
提問:2022-10-11 12:46:02
標簽: 用車摩托車

最佳答案

高或者低,要看發(fā)動機當初設計的目標,如果發(fā)動機本體強度低,壓縮比肯定要設計低一些,不然曲軸或者缸蓋強度受不了,容易報廢。。

flexlm 回答:2022-10-11 20:11:44

其他回答

壓縮比大了動力好,但是會帶來負面影響,耐久性會差……。

句圖她說是個 回答:2022-10-12 03:11:12

相對高的好一點,有力一點。

黯淡的心 回答:2022-10-11 16:34:29

  壓縮比越高動力越好  汽油發(fā)動機在運轉時,吸進來的是汽油與空氣混合而成的混合氣,在壓縮過程中活塞上行,除了擠壓混合氣使之體積縮小之外,同時也發(fā)生了渦流和紊流兩種現象。當密閉容器中的氣體受到壓縮時,壓力隨著溫度的升高而升高。若發(fā)動機的壓縮比較高,壓縮時所產生的氣缸壓力與溫度相應提高,混合氣中的汽油汽化得更完全,加上高壓縮比的作用,當火花塞跳出火花時就能使混合氣在瞬間內完成燃燒,釋放出能量,成為發(fā)動機的動力輸出。反之,燃燒的時間延長,能量會耗費并增加發(fā)動機的溫度,而并非參與發(fā)動機動力的輸出,所以,高壓縮比的發(fā)動機就意味著具有較大的動力輸出。

Deffer_鄧 回答:2022-10-12 01:29:44

壓縮比高的發(fā)動機爆發(fā)力強,同排量下可以實現更大的功率,適合跑高速,但對技術和所用材料的材質要求也高,而壓縮比低的車制造相對簡單些,也可以相應降低造價和成本,在技術不成熟的情況下,故障率低些。。

戒不了你的微笑 回答:2022-10-11 16:22:58

各有各地好處,壓縮比大的自然動力十足,小的好啟動,機件故障率低,要看實際的用途啊。。

kfwdza 回答:2022-10-12 03:17:38

我有更好答案

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