我說說它們的優(yōu)缺點,你自己品系,頂桿機:聲音好聽,不用經(jīng)常維護,耐用,但是提速慢;鏈條機:聲音沒有頂桿機好聽,鏈條要經(jīng)常調(diào)整松緊度,但是提速較頂桿機快!而且功率比頂桿機大,并且通常帶TPFC,也就是加速泵,鏈條機技術(shù)比頂桿機技術(shù)層次高,如果生產(chǎn)的廠家技術(shù)不過關(guān),那么所造的鏈條機質(zhì)量就不行。總的來說,只要買的好質(zhì)量的,還是建議你用鏈條機,因為質(zhì)量好的根本不用去動機器。。
頂桿機適合農(nóng)村爛路,低扭強大,拉貨有力,又其實耐用。鏈條機適合跑高速,震動小,但是沒頂桿機耐操。所以看你是什么用途了。。
頂桿機勁大!但是聲音震動也大,不適合跑高速!鏈條機適和跑高速,聲音和震動都小,但有時會感覺動力不足!主要看你的用途!。
鏈條機的優(yōu)點明顯多于頂桿機,鏈條機震動和噪音更低,提速更快,舒適性也好一些,高速性能也優(yōu)于頂桿機,頂桿機主要是價格便宜,其他優(yōu)點不多。。
當然是頂桿的好。。因為現(xiàn)在的摩托車都是頂桿的。當然除了個別的女裝車以外。。
國產(chǎn)品牌還是頂桿機穩(wěn)定,合資或進口機當然是鏈條機好。。
鏈條機好! 小鏈條發(fā)動機更好更先進,現(xiàn)在市場上的頂桿機,都是比較老舊、廉價的車型,中低速性能更可以,但加速性差,高速性能不好,震動和噪音都比較大,發(fā)動機型式基本都是一樣的,基本已經(jīng)停止了發(fā)展,屬淘汰技術(shù)。而鏈條機種類很多,各大品牌都有自己的產(chǎn)品,而且在不斷的發(fā)展進步中,相對于頂桿機,鏈條機加速性更好,噪音和震動更低,高速性能優(yōu)越,是以后發(fā)動機的發(fā)展趨勢。。
頂桿機好,摩托車是先采用小鏈技術(shù)的,是由于小鏈技術(shù)成熟維修方便,但結(jié)構(gòu)復雜桿機,容易壞,現(xiàn)在在國內(nèi)頂桿技術(shù)處理技術(shù)比較先進,要比小鏈機實用些,。
鏈條的用久了會變長而且要更換才行,頂桿的用久了只要調(diào)節(jié)一下就可以了不用更換.。
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