摩托車(chē)碟剎排空氣最簡(jiǎn)單的方法，老師傅教你一招，太方便了！。

1、液壓制動(dòng)器必須排空氣。在前輪剎車(chē)泵上有個(gè)帶孔的放氣嘴，用個(gè)合適的扳手?jǐn)Q松排氣。 2、過(guò)程是：先連續(xù)握下把手7-8下后握緊不放，這時(shí)擰松排氣螺絲排氣一會(huì)再又?jǐn)Q緊，排氣時(shí)手一定不能放松，等擰緊螺絲后在放手。 3、這樣連續(xù)從復(fù)上面的過(guò)程，直至手把變的很重時(shí)，空氣才真正的排空了，排氣的過(guò)程中油也會(huì)流出，這時(shí)油少了要補(bǔ)滿。。

把放氣口打開(kāi)踩剎車(chē)排。

摩托車(chē)前碟剎排空氣，可以采用從下泵反向加注剎車(chē)油的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，也就是通過(guò)排氣孔把剎車(chē)油注入到下泵，把空氣從油管頂出上泵，具體操作步驟如下：1、使用螺絲刀拆下上泵固定螺絲。2、取下鋁合金蓋板。3、取下膠墊。4、使用針管抽出剎車(chē)油。5、使用針管從下泵排氣口注入剎車(chē)油。6、剎車(chē)油會(huì)與空氣一同頂出上泵。7、恢復(fù)零部件就完成了操作。。

摩托車(chē)碟剎排除空氣，首先確定你是打開(kāi)那里進(jìn)了空氣，就必須在哪里排。比如加剎車(chē)油就必須在剎車(chē)上泵排空氣。如果是修理了下泵，就要在下泵排氣。①排除空氣方法是（上泵）。用扳手?jǐn)Q松螺絲（松了就可以，不要松太多），然后握緊剎車(chē)手柄，看到螺絲那里有氣泡出來(lái)，這是不能松手，然后擰緊螺絲，松掉手柄，再次松螺絲，捏緊手柄，看到有氣泡出來(lái)沒(méi)有，同樣不要松手，擰緊螺絲后再松手。②這樣反復(fù)幾次就可以排出空氣了，感覺(jué)到手柄有阻力了，就差不多了，要留有一定間隙，不能把剎車(chē)調(diào)的太緊。。》》查看全部《《

這項(xiàng)操作需要兩人進(jìn)行；首先將汽車(chē)打火，需要排那側(cè)輪胎，就打方向盤(pán)將該側(cè)輪胎朝外，以便更好操作；將制動(dòng)鉗上放氣帽擰下，使用相應(yīng)規(guī)格扳手，將螺栓擰動(dòng)至能看到制動(dòng)液漏出來(lái)為止；此時(shí)，另一人在駕駛座慢踩剎車(chē)，直至看到制動(dòng)液出來(lái)呈股狀，無(wú)氣泡，將剎車(chē)踩到底，固定不動(dòng)。另一人用扳手將制動(dòng)螺栓緊固，按照該方法，依次將其他幾個(gè)輪排氣。排完氣后，主要看制動(dòng)液罐上制動(dòng)液是否在刻度線以上，不夠的話需要補(bǔ)加制動(dòng)液。全部做完后，踩剎車(chē)，看制動(dòng)是否過(guò)硬或過(guò)軟，以判斷是否排氣合格。

打開(kāi)上泵的蓋子，緩慢捏下剎車(chē)手柄不要放，然后松開(kāi)下泵的放氣口，有可能會(huì)出來(lái)一點(diǎn)空氣，但多數(shù)會(huì)出來(lái)剎車(chē)油，這時(shí)再把放氣螺絲擰緊。然后不停的捏住放開(kāi)剎車(chē)手柄，如果泵內(nèi)或管內(nèi)有空氣，就會(huì)不停的從上泵底部冒出來(lái)，這樣不的捏直到上泵的底部不再出空氣為止。這是個(gè)耐心活，有時(shí)排凈一個(gè)泵的空氣可能要幾小時(shí)的反復(fù)捏住---放開(kāi)剎車(chē)手柄這樣操作才行。。

　　　　摩托車(chē)前碟剎排空氣，可以采用從下泵反向加注剎車(chē)油的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，也就是通過(guò)排氣孔把剎車(chē)油注入到下泵，把空氣從油管頂出上泵，具體操作步驟如下：　　1、使用螺絲刀拆下上泵固定螺絲。　　2、取下鋁合金蓋板?！　?、取下膠墊。　　4、使用針管抽出剎車(chē)油?！　?、使用針管從下泵排氣口注入剎車(chē)油?！　?、剎車(chē)油會(huì)與空氣一同頂出上泵。　　7、恢復(fù)零部件就完成了操作。。