國(guó)外，中國(guó)港臺(tái)地區(qū)一般把摩托車叫作機(jī)車，也就有了重型機(jī)車了，相對(duì)就有小型或輕型機(jī)車和中型的了。具體化分也沒(méi)有明顯界限，一般習(xí)慣上600CC以上的摩托車都可以叫大排量摩托車，大排量機(jī)車，重型機(jī)車等，250CC--600CC之間的一般叫中型機(jī)車了，因?yàn)閲?guó)內(nèi)基本沒(méi)有250CC以上排量的摩托車生產(chǎn)，所以250CC以上也都叫大排量了。125CC以下的百分百是小排量的了。。

摩托車就是機(jī)動(dòng)車的一種車。機(jī)動(dòng)車輛簡(jiǎn)稱“機(jī)動(dòng)車”。由自帶動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引，不用軌道，可在陸地上行駛的輪式“車輛”。在中國(guó)一般指在道路上行駛的，供乘用或(和)運(yùn)送物品或進(jìn)行專項(xiàng)作業(yè)的車輛，包括汽車、掛車、無(wú)軌電車、農(nóng)用運(yùn)輸車、摩托車、機(jī)動(dòng)三輪車和運(yùn)輸用拖拉機(jī)(包括帶掛車的輪式拖拉機(jī))以及輪式專用機(jī)械車等，但不包括任何在軌道上運(yùn)行的車輛。摩托車，由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)，靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)?，也用作體育運(yùn)動(dòng)器械。。》》查看全部《《

1、本身不同機(jī)車是利用蒸汽機(jī)、柴油機(jī)和牽引電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力，產(chǎn)生的動(dòng)力會(huì)通過(guò)機(jī)車的傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)車輪向前。摩托車是利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生并發(fā)送動(dòng)力，通過(guò)離合器將動(dòng)力傳遞給變速器，最后動(dòng)力傳遞給車輪推動(dòng)并向前行駛。2、路況不同機(jī)車更適用于山路這樣凹凸不平的路段，摩托車則更適合在高速公路這樣的平坦的路面上行駛。3、設(shè)計(jì)不同摩托車更多的是追求車子的外觀和速度，而機(jī)車的設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)機(jī)車的時(shí)候主要追求的是車子的操控性能和越野性。。

稱呼不一樣，臺(tái)灣愛(ài)叫機(jī)車。

區(qū)別非常大。首先汽車的空間比較大，動(dòng)力比較大，載重量和載人都比較多；而摩托車一般排量比較小，速度低等。。

地平線只是披著雅馬哈r1的外衣里面卻是150或者250的國(guó)產(chǎn)單缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)只是個(gè)樣子貨沒(méi)什么卵用重型機(jī)車有很多一般是指大排量太子車那屬于真正的好車車越重排量越大而且車越重跑起來(lái)越穩(wěn)。

1、叫法不同。重機(jī)車也就是摩托車，來(lái)源于臺(tái)灣的叫法；另一種解釋是排量較大的摩托車。2、功率不同。一般排量50cc以上或馬力超過(guò)40匹，且最大時(shí)速超過(guò)45公里的摩托車，都可以叫重機(jī)車。3、重量不同。重機(jī)車一般比較重，如哈雷戴維森所生產(chǎn)的V-Rod車型，車重達(dá)到660磅之高。而普通摩托車則比較輕便。擴(kuò)展資料而人們所指的賽車，如雅馬哈生產(chǎn)的YZF-R1或本田生產(chǎn)的CBR1000rr則不被列為重型機(jī)車，因?yàn)橥ǔ＿@類賽車以重量輕為生產(chǎn)目標(biāo)，因此不能被稱為重型機(jī)車。。》》查看全部《《

叫法不一樣,可以叫摩托可以叫機(jī)車,臺(tái)灣還叫電單車不過(guò)臺(tái)灣叫的電單車可不是電瓶車.總稱無(wú)所謂一般按樣子分是踏板、街車、跑車。玩車時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)按排量分，600以下都是小排，600開(kāi)始叫大排。900以上可以叫公升了。。