年后愛(ài)車(chē)三大重要部位養(yǎng)護(hù)指南
導(dǎo)讀:車(chē)主指南整理了年后愛(ài)車(chē)三大重要部位養(yǎng)護(hù)指南的相關(guān)知識(shí),解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
重要部位1:輪胎
自駕游是長(zhǎng)假期間眾多車(chē)主會(huì)選擇的項(xiàng)目,不論是返鄉(xiāng)過(guò)年,還是出去游玩,若長(zhǎng)時(shí)間在崎嶇山路行駛,輪胎磨損程度就會(huì)比平整路面大得多,如果不加注意,繼續(xù)長(zhǎng)時(shí)間高速行駛,就很容易造成車(chē)輛隱患。
據(jù)介紹,輪胎在出廠前都會(huì)在標(biāo)有磨損標(biāo)記,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途行駛后可以先目視一下磨損標(biāo)記,這個(gè)標(biāo)記一般在輪胎的胎紋里,如果它已經(jīng)和胎面一樣平的話就需要更換了。如果四條輪胎的花紋和磨損標(biāo)記都沒(méi)有問(wèn)題,沒(méi)有跑偏或異常抖動(dòng)的情況,那就可以繼續(xù)放心駕車(chē)。
另外,高速行駛過(guò)程中輪胎也會(huì)隨著車(chē)速和距離的增加而變得溫度升高,橡膠的特性就是溫度越高質(zhì)地越柔軟,這時(shí)如果有堅(jiān)硬的石子或者尖利的硬物,就很容易穿入到輪胎里,后果不堪設(shè)想。假如你的輪胎已經(jīng)在山路上被扎過(guò),并且在當(dāng)?shù)刂皇请S便修補(bǔ)了一下,返回后最好重新回4S店或者專(zhuān)業(yè)保養(yǎng)店進(jìn)行檢測(cè),以免影響行車(chē)安全。
重要部位2:剎車(chē)系統(tǒng)
由于長(zhǎng)時(shí)間高速行車(chē),尤其是長(zhǎng)時(shí)間堵車(chē)所帶來(lái)的頻繁制動(dòng),對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)都是一種考驗(yàn)。因此,在自駕歸來(lái)之后,對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)的檢查必不可少。尤其是出現(xiàn)剎車(chē)異響、跑偏、制動(dòng)力不足、剎車(chē)踏板軟、剎車(chē)異常磨損等問(wèn)題時(shí),更要及時(shí)對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行檢查、更換。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,一般說(shuō)來(lái),檢查剎車(chē)系統(tǒng)有三個(gè)步驟:一是聽(tīng)剎車(chē)時(shí)的聲音有無(wú)異響;二是感覺(jué)一下制動(dòng)力是否充足,踩下剎車(chē)踏板時(shí)的高度與新車(chē)時(shí)有無(wú)明顯區(qū)別,一般磨損嚴(yán)重的剎車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)會(huì)明顯感覺(jué)踏板位置較低;三就是參考上次更換剎車(chē)片的時(shí)間以及里程,一般手動(dòng)擋的剎車(chē)片每5萬(wàn)公里就要更換,而自動(dòng)擋可提前到3萬(wàn)多公里,不過(guò)這不是絕對(duì)的參考標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)槟p狀態(tài)和駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。
重要部位3:發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤(pán)
陳先生今年過(guò)年和女友選擇自駕回老家過(guò)年,沒(méi)想到,剛一到家,便碰到了在廣東從未碰到的雨雪冰凍天氣,而這也讓他的愛(ài)車(chē)飽受“折磨”,于是,在長(zhǎng)假剛一結(jié)束,他便將愛(ài)車(chē)送到維修店,進(jìn)行檢查。
對(duì)于這一類(lèi)在短時(shí)間內(nèi)經(jīng)歷低溫冰凍天氣的車(chē)輛,有維修店工作人員表示,如發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫運(yùn)行,會(huì)導(dǎo)致機(jī)件磨損的增加,因此要重點(diǎn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),同時(shí)還要對(duì)啟動(dòng)機(jī)進(jìn)行一次徹底的保養(yǎng),保持啟動(dòng)機(jī)各部清潔、干燥,尤其是電刷與換向器之間應(yīng)接觸良好。
此外,如果經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的雨雪天氣,汽車(chē)底盤(pán)總是直接和雨水打交道,很容易生銹,飛馳的輪胎也會(huì)把泥水甩到汽車(chē)底盤(pán)上。等到雨過(guò)天晴后,汽車(chē)的底盤(pán)便開(kāi)始生銹。因此,在長(zhǎng)假歸來(lái)后,最好還要由專(zhuān)業(yè)人士對(duì)車(chē)輛的底盤(pán)進(jìn)行詳細(xì)檢查。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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