導(dǎo)讀：車(chē)主指南整理了汽車(chē)養(yǎng)護(hù)四個(gè)誤區(qū)及解決方法的相關(guān)知識(shí)，解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

很多車(chē)友在給愛(ài)車(chē)做保養(yǎng)的時(shí)候，都想盡可能的給它最好的呵護(hù)，但是過(guò)度的呵護(hù)也會(huì)給愛(ài)車(chē)帶來(lái)?yè)p傷，只有用了正確的方法才能最大程度的體現(xiàn)出您對(duì)愛(ài)車(chē)的呵護(hù)。而平時(shí)大家一些錯(cuò)誤的方法可能是注意不到的，下面我們總結(jié)了一下錯(cuò)誤方法讓他們有則改正，無(wú)則加勉。

誤區(qū)一：空調(diào)不涼，一定缺氟

這是一個(gè)常識(shí)性的錯(cuò)誤，在特別情況下也是有道理的，但是大部分情況下還是不可取的。在炎夏里，一些車(chē)主發(fā)現(xiàn)愛(ài)車(chē)的空調(diào)不制冷，想當(dāng)然地判斷為“空調(diào)缺氟”，直接開(kāi)到維修站或路邊維修店，要求加氟。遇到4s店里負(fù)責(zé)任的維修師傅，還能按部就班地檢查，要是一些路邊維修店，問(wèn)題不但沒(méi)解決，反而越“治”病越多。

正確做法：一定要去正規(guī)修理廠，請(qǐng)維修專家做出正確的判斷。如果盲目加氟，空調(diào)管路里的氟超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)管路的壓力也會(huì)相應(yīng)升高，反而會(huì)使系統(tǒng)散熱不良，空調(diào)不涼。

誤區(qū)二：潤(rùn)滑油，貴的就好

這是汽車(chē)養(yǎng)護(hù)中最易踏進(jìn)的誤區(qū)，因?yàn)榇蠹叶加斜阋藷o(wú)好貨的觀念，所以在選擇潤(rùn)滑油時(shí)覺(jué)得價(jià)格越貴就越好。

正確做法：其實(shí)潤(rùn)滑油不是越貴越好，而選擇適合自己車(chē)型和季節(jié)的潤(rùn)滑油才是正確做法。好的潤(rùn)滑油要根據(jù)SAE黏度級(jí)別和API質(zhì)量級(jí)別來(lái)選擇。以“SAE10W-40”為例：SAE是指粘度級(jí)別，W指適合冬季用的油，W前面的數(shù)字越小，說(shuō)明這種潤(rùn)滑油的低溫流動(dòng)性越好，冷啟動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑更好；后面的數(shù)字10、20、30、40等指黏度的大小，數(shù)字越大，表示高溫的黏度越高。在夏季換油，最好選擇后面數(shù)字較大的油，如30以上。

誤區(qū)三：洗車(chē)時(shí)，順手沖冷凝器

有的車(chē)主在洗車(chē)時(shí)，讓洗車(chē)工用高壓水槍順便沖沖冷凝器和水箱，清理上面的灰塵和雜物。

正確做法：其實(shí)清理本身是對(duì)的,但這種草草的做法欠妥。應(yīng)該先用壓縮空氣，從內(nèi)向外清理表面的灰塵，清理樹(shù)葉和柳絮等異物，再用水管從內(nèi)向外沖洗，使冷凝器和水箱徹底干凈。

誤區(qū)四：空濾壞了，三濾一起換

很多車(chē)主一旦感覺(jué)汽車(chē)怠速有問(wèn)題，就立即前往4S店更換三濾，認(rèn)為只要三濾干凈，汽車(chē)跑起來(lái)就沒(méi)有問(wèn)題。 而有些4S店的維修人員，為了多掙工時(shí)費(fèi)，也樂(lè)意接受車(chē)主這種請(qǐng)求，將三濾同時(shí)更換。

正確做法：其實(shí)，汽車(chē)三濾完全不需要一起更換，因?yàn)閺膶I(yè)角度講，汽濾一般在3萬(wàn)公里時(shí)更換，機(jī)濾在5000公里時(shí)更換，空濾則可以在1萬(wàn)公里時(shí)更換，如果同時(shí)更換就是浪費(fèi)。車(chē)主在更換三濾時(shí)，除了以里程數(shù)作為參考外，也要考慮西北地區(qū)特有的天氣情況。如果是長(zhǎng)時(shí)間停放不開(kāi)的車(chē)，大可不必全部更換三濾，只需更換機(jī)油和機(jī)濾就可以。

能擁有一輛屬于自己的私家車(chē)是生活水平的一種見(jiàn)證，如何保養(yǎng)愛(ài)車(chē)則是車(chē)主生活態(tài)度的體現(xiàn)。一輛車(chē)從外觀到性能的各種體現(xiàn)，就可以看出它在車(chē)主心中的地位。此外，還有一種“錯(cuò)愛(ài)”，不僅達(dá)不到養(yǎng)車(chē)的目的，反而會(huì)變成“害”車(chē)。