導(dǎo)讀：車主指南整理了汽車空調(diào)暖風(fēng)故障解決技巧介紹的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

相信有車的朋友都曾遇到過暖風(fēng)系統(tǒng)有故障，這個(gè)在夏季還好，在冬季可真的是很不方便，那么這個(gè)問題該怎么解決呢？

首先要知道造成這一故障的原因一般是是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)和暖風(fēng)的控制機(jī)構(gòu)工作不良導(dǎo)致的。所以在維修時(shí)，要檢查暖風(fēng)小水箱的進(jìn)水管溫度，如果兩根管都?jí)驘?，說明是風(fēng)量控制機(jī)構(gòu)問題，如果都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統(tǒng)問題。

汽車的暖風(fēng)是利用鼓風(fēng)機(jī)把暖風(fēng)小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風(fēng)量不夠或冷熱風(fēng)分配不好，使暖風(fēng)小水箱的熱量散發(fā)不出來，也會(huì)造成暖風(fēng)的溫度上不來。

就要檢查濾清器是否被堵塞，進(jìn)行清理或更換。然后檢查鼓風(fēng)機(jī)的各擋位運(yùn)轉(zhuǎn)情況，每個(gè)擋位都需達(dá)到足夠的轉(zhuǎn)速。如果旋鈕調(diào)整到暖風(fēng)位置，風(fēng)量夠大，風(fēng)向也正常，吹出來的是涼風(fēng)，就需檢查暖風(fēng)箱冷熱風(fēng)的控制翻板拉線是否脫落，暖風(fēng)葉輪是否損壞，翻板是否脫落等，解決了這些暖風(fēng)問題才能解決。

冷卻系統(tǒng)的問題一般是節(jié)溫器常開或節(jié)溫器開啟過早，使冷卻系統(tǒng)過早地進(jìn)行大循環(huán)，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時(shí)，冷風(fēng)很快把防凍液冷卻，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上不來，影響了暖風(fēng)。水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn)，使流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不夠，熱量上不來。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有氣阻，氣阻導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良，造成水溫高，暖風(fēng)不熱。如果冷卻系統(tǒng)總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統(tǒng)串氣所至。如果暖風(fēng)小水箱的進(jìn)水管很熱，而出水管較涼，這種情況應(yīng)是暖風(fēng)小水箱有堵塞。應(yīng)更換暖風(fēng)小水箱。

所以，在遇到這個(gè)問題的時(shí)候首先要做的就是找出故障的原因，這樣的話在解決故障的時(shí)候就會(huì)方便很多，也快速很多。