日產新軒逸提速本身就比較慢的，特別是起步的時候，軒逸追求的是駕駛與乘坐的舒適性，從官方提供的數據中顯示，軒逸百公里加速度都是需要11~13秒的，加速能力只是滿足普通轎車的標準。而對于配置了CVT變速箱的新軒逸，更是為了追求舒適性，CVT沒有了一般自動擋變速箱的傳動齒輪，也就沒有了自動擋變速箱的換擋過程，由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失，因此CVT變速箱的動力輸出是線性的，在實際駕駛中非常平順。當然如果提速確實太慢了可能就是保養(yǎng)沒有跟上，建議進行一下檢查。