吉利博越1.8百公里加速時(shí)間需要10秒，2.0L的百公里加速時(shí)間需要11秒，不過坦白講，日常駕駛的動(dòng)力感受可能要略遜于這個(gè)測(cè)試成績(jī)，因?yàn)槿粘ｑ{駛時(shí)更多的是用到3000rpm以下的轉(zhuǎn)速區(qū)間，而測(cè)試時(shí)主要用到高轉(zhuǎn)速區(qū)間。

博越的動(dòng)力平順性完全沒問題，無論我是地板油加速，減速突然再加速，各種“蹂躪”下依然能保持順滑，真可以說順得接近CRV的水平。但1.8T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)如此華麗的數(shù)據(jù)被6AT過濾后，結(jié)果就真的只有順了，所有的爆發(fā)力都被過濾掉。

低速動(dòng)力還算輕快，可當(dāng)你全力踩下油門，期待爆發(fā)的快感時(shí)，原來加速力并沒有比輕點(diǎn)油門快多少，高速上后勁疲軟，100km/h后的再加速的能力，就跟2.0LCRV接近。