交警無(wú)法協(xié)調(diào)的交通事故有哪些,復(fù)雜的交通事故情形
交警無(wú)法協(xié)調(diào)的交通事故有哪些?
1、當(dāng)事人提供不出交通事故證據(jù),因現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失,交通警察無(wú)法查證交通事故事實(shí)的;
2、當(dāng)事人對(duì)交通事故認(rèn)定有異議的;
3、當(dāng)事人拒絕在事故認(rèn)定書(shū)上簽名的;
4、當(dāng)事人不同意由交通由交通警察調(diào)解的;
5、當(dāng)事人未向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)提出調(diào)解申請(qǐng)的;
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一、交通事故責(zé)任認(rèn)定期限根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》及《道路交通事故處理程序規(guī)定》之規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)作出事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)的期限有嚴(yán)格限制?;诓煌樾?,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)作出道路交通事故責(zé)任認(rèn)定的期限也不相同,具體如下:1、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)。2、交通肇事逃逸的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在查獲交通肇......查看全文>>
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交通事故采取的歸責(zé)原則或者認(rèn)定原則大致有四種:一是過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則;二是過(guò)錯(cuò)推定責(zé)任;三是無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則;四、公平責(zé)任原則。(一)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則,是以當(dāng)事人的主觀過(guò)錯(cuò)為其構(gòu)成侵權(quán)行為的必備要件的歸責(zé)原則。過(guò)錯(cuò)就是行為人行為時(shí)的故意或過(guò)失的主觀心理狀態(tài)。在過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則下,對(duì)一般侵權(quán)責(zé)任行為實(shí)行誰(shuí)主張誰(shuí)舉證的原則。(二)無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則,是指當(dāng)事人實(shí)施了加害行為,雖然其主觀上無(wú)過(guò)錯(cuò),但根據(jù)法律規(guī)定仍應(yīng)承擔(dān)責(zé)任的歸責(zé)原則。無(wú)......查看全文>>
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一、交通事故處理流程是怎樣的發(fā)生交通事故時(shí),處理時(shí)一般要遵循以下流程進(jìn)行。(1)立即停車(chē)停車(chē)后按規(guī)定拉緊手制動(dòng),切斷電源,開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。如在夜間,需開(kāi)示寬燈、尾燈。若在高速公路上,需按規(guī)定在車(chē)后設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志。(2)及時(shí)報(bào)案當(dāng)事人應(yīng)及時(shí)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車(chē)輛及傷亡情況,打電話(交通事故報(bào)警電話:122或110)或委托過(guò)往車(chē)輛、行人向附近的公安機(jī)關(guān)或執(zhí)勤民警報(bào)案。同時(shí)也可向附近的醫(yī)療單位、急救中心呼救、求救(醫(yī)療急救求助......查看全文>>
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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