一、交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

1、事故當(dāng)事人的違章行為

事故當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任，沒(méi)有違章行為的當(dāng)事人不負(fù)事故責(zé)任。

2、發(fā)生交通事故，造成了損害事實(shí)

損害他人健康的客觀存在是構(gòu)成侵權(quán)損害民事責(zé)任的前提。如果沒(méi)有造成損害，或者某種行為可能會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，并沒(méi)有成為客觀事實(shí)，就談上交通事故責(zé)任。

3、交通違章行為與交通事故之間存在因果關(guān)系

所謂因果關(guān)系，是指交通事故中，客觀存在著一種內(nèi)在的必然聯(lián)系。如果違章行為與這起交通事故的發(fā)生之間存在著因果關(guān)系。違章行為與交通事故之間存在的因果關(guān)系是認(rèn)定交通事故責(zé)任的一個(gè)重要條件。

4、交通事故當(dāng)事人主觀上的過(guò)錯(cuò)--過(guò)失

交通事故的發(fā)生都是因交通事故當(dāng)事人心理上存在著過(guò)失，即當(dāng)事人對(duì)發(fā)生交通事故應(yīng)預(yù)見(jiàn)而沒(méi)有預(yù)見(jiàn)，或者已經(jīng)知道違章行為可能引起交通事故卻輕信能夠避免。如果當(dāng)事人存在著故意造成的不屬于交通事故的范疇。

二、摩托車(chē)事故怎么認(rèn)定

三輪摩托車(chē)出事故負(fù)責(zé)方是誰(shuí)，可以參考交通事故認(rèn)定書(shū)對(duì)責(zé)任的劃分。公安交通管理部門(mén)根據(jù)交通事故當(dāng)事人各方的違章行為在事故中的作用大小，一般按下列順序認(rèn)定責(zé)任：

1、違反各行其道規(guī)定的;

2、違反讓行規(guī)定的;

3、違反交通規(guī)則其他規(guī)定的;

4、違反交通安全原則的;

5、學(xué)習(xí)駕駛員在學(xué)習(xí)駕駛時(shí)違章肇事，其教練員應(yīng)當(dāng)負(fù)部分或者全部責(zé)任。

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一、追尾怎么認(rèn)定后車(chē)追尾前車(chē)，責(zé)任在后車(chē)的情形中，往往是由于換道超車(chē)而剎車(chē)不及發(fā)生追尾撞擊。因此，同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車(chē)：(1)前車(chē)正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車(chē)的;(2)與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能的;(3)前車(chē)為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的;(4)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車(chē)條件的。此種情形中，由......查看全文>>

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