交通事故責(zé)任認定時間多長,交通事故責(zé)任如何劃分
一、交通事故責(zé)任認定時間多長
(一)公安機關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場之日起十日內(nèi)制作交通事故認定書。
交通肇事逃逸的,在查獲交通肇事逃逸人和車輛后十日內(nèi)制作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗、鑒定或者重新檢驗、鑒定結(jié)果確定后五日內(nèi)制作交通事故認定書。
(二)未查獲交通肇事逃逸人和車輛,交通事故損害賠償當(dāng)事人要求出具交通事故認定書的
公安機關(guān)交通管理部門可以在接到交通事故損害賠償當(dāng)事人的書面申請后十日內(nèi)制作交通事故認定書,載明交通事故發(fā)生的時間、地點、受害人情況及調(diào)查得到的事實,有證據(jù)證明受害人有過錯的,確定受害人的責(zé)任;無證據(jù)證明受害人有過錯的,確定受害人無責(zé)任。并送達交通事故損害賠償當(dāng)事人。
(三)對無法查證交通事故事實的
公安機關(guān)交通管理部門制作交通事故認定書,載明交通事故發(fā)生的時間、地點、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實,分別送達當(dāng)事人。
(四)交通管理部門遲遲未作出決定
根據(jù)《行政訴訟法》的有關(guān)規(guī)定,申請行政機關(guān)履行保護人身權(quán)、財產(chǎn)權(quán)的法定職責(zé),行政機關(guān)拒絕履行或者不予答復(fù)的,公民、法人和其他組織可以向作出具體行政行為的行政機關(guān)所在地的人民法院提起行政訴訟。
(五)“交通事故處理工作規(guī)范” 第五十條 交通警察應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場之日起七日內(nèi),交通肇事逃逸案件在破獲案件后七日內(nèi),需要檢驗、鑒定的在檢驗、鑒定結(jié)果確定后三日內(nèi),向交通事故處理機構(gòu)負責(zé)人提交“交通事故調(diào)查報告書”。。。。 第六十條 交通事故處理機構(gòu)負責(zé)人應(yīng)當(dāng)在二日內(nèi)對“交通事故調(diào)查報告書”進行審核;對復(fù)雜、疑難案件,交通事故處理機構(gòu)負責(zé)人應(yīng)當(dāng)組織專家小組研究。。。。審核: 第六十一條 對“交通事故調(diào)查報告書”經(jīng)審核同意后,交通警察應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定制作“交通事故認定書”,通知各方當(dāng)事人到場,公開相關(guān)證據(jù),說明認定的理由和依據(jù),宣布交通事故認定結(jié)果,并將“交通事故認定書”分別送達各方當(dāng)事人。對通知后無正當(dāng)理由拒不到場的當(dāng)事人記錄在案。
二、交通事故責(zé)任如何劃分
在道路交通事故中,一些汽車駕駛員不了解事故處理常識,對自己是否應(yīng)負事故責(zé)任以及應(yīng)負多大責(zé)任也不清楚。有些事故本不應(yīng)由駕駛員負責(zé)任,但駕駛員卻錯誤地認為該由自己負責(zé),心理壓力過大,甚至畏“罪”潛逃。
(一)出了事故司機負多少責(zé)任,主要看以下幾點:
1、當(dāng)事人有無違章行為;
2、違章行為與事故之間有無因果關(guān)系;
3、違章行為在事故中的作用有多大。
因他人原因引起的事故,因不可預(yù)料,不可抗拒的山崩等意外事件引起的事故,緊急避險且避險得當(dāng)引起的事故等等,當(dāng)事人均不負事故責(zé)任。
如果司機有違章行為,且違章行為與事故之間存在著內(nèi)在的因果關(guān)系,這時駕駛員就該負事故責(zé)任。沒有因果關(guān)系,即使有多項違章行為或有較嚴(yán)重的違章行為,駕駛員也不該負事故責(zé)任。
如果有違章行為,且行為與事故之間有因果關(guān)系,這時就應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為在事故中的作用大小來估定事故責(zé)任。事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
(二)如果當(dāng)事人的行為屬下列情況之一,當(dāng)事人就應(yīng)負事故全部責(zé)任,其他方不負責(zé)任:
1、交通事故完全由一方違章行為造成;
2、當(dāng)事人逃逸或故意破壞、偽造事故現(xiàn)場,毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無法認定;
3、當(dāng)事人一方有條件報案卻沒有報案或沒有及時報案,使交通事故責(zé)任無法認定。
如果雙方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故,則違章行為在交通事故中作用大的一方應(yīng)負主要責(zé)任,另一方負次要責(zé)任。
如果雙方當(dāng)事人的違章行為在交通事故中的作用基本相同,或當(dāng)事人各方有條件報案卻沒有報案或沒有及時報案,使交通事故責(zé)任無法認定,均應(yīng)負同等責(zé)任。
如果三方以上當(dāng)事人均有違章行為,則應(yīng)根據(jù)各自違章行為在交通事故中的作用大小來劃分責(zé)任。
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一、為什么當(dāng)事人要保護現(xiàn)場這里所說的當(dāng)事人,是指與某種法律事實有直接關(guān)系的人,即與違反交通法規(guī)造成交通事故這一法律事實有直接關(guān)系的人。當(dāng)事人在事故發(fā)生后,事故處理人員尚未到達現(xiàn)場之前,必須互相主動出示證件,證明身份、姓名、單位,以防有人為逃避責(zé)任乘亂溜走,給現(xiàn)場勘查和事故處理帶來麻煩。然后,設(shè)法保護現(xiàn)場。保護現(xiàn)場是保證現(xiàn)場勘查工作順利進行,取得客觀準(zhǔn)確材料的前提,也為準(zhǔn)確地認定事故責(zé)任,依法處理交通事故創(chuàng)造有利條件。這是因為交通事故現(xiàn)場......查看全文>>
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一、交通肇事負全責(zé)的情形有哪些(一)逃逸一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任《道路交通安全法》第70條規(guī)定:“在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護現(xiàn)場;造成人員傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。”由此可見,機動車一旦發(fā)生交通事故,機動車駕駛?cè)吮仨毩⒓赐\?,這是肇事駕駛?cè)耸滓姆ǘx務(wù),必須履行。然而有些機動車駕駛?cè)藚s因為法制意識淡薄,在機動車發(fā)生交通事故后,心存僥幸,不但不停車,反而......查看全文>>
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一、交通肇事指什么交通肇事是指車輛行為人在行駛過程中,發(fā)生碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等造成人員或牲畜傷亡、車輛損毀、建筑物倒塌等交通事故,承擔(dān)事故相應(yīng)責(zé)任的情形。二、道路交通財產(chǎn)損失事故自行協(xié)商處理辦法(一)自行協(xié)商解決有條件省公安廳交警總隊負責(zé)人介紹,新辦法所稱的道路交通財產(chǎn)損失事故,是指凌晨6時至夜間9時,在本省省轄市行政區(qū)域內(nèi)道路上發(fā)生的沒有人員傷亡,僅造成財產(chǎn)損失且車輛能夠自行移動的道路交通事故,包括了機動車與機動......查看全文>>
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