一、交通事故中哪些行為要負(fù)全責(zé)

(一)違反交通信號(hào)指示的;

(二)遇放行信號(hào)未讓先被放行車(chē)的;

(三)遇放行信號(hào)轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓直行車(chē)和被放行的行人的;

(四)遇停止信號(hào)右轉(zhuǎn)彎和T形路口直行車(chē)未讓被放行的車(chē)輛、行人的;

(五)支路車(chē)未讓干路車(chē)的;

(六)支干路不分的，同類(lèi)車(chē)未讓右邊無(wú)來(lái)車(chē)的車(chē)的;

(七)支干路不分的，非機(jī)動(dòng)車(chē)未讓機(jī)動(dòng)車(chē)，非公共汽車(chē)、電車(chē)未讓公共汽車(chē)、電車(chē)的;

(八)相對(duì)方向同類(lèi)車(chē)相遇，左轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓直行或右轉(zhuǎn)彎車(chē)的;

(九)進(jìn)入環(huán)形路口車(chē)未讓環(huán)形路口內(nèi)車(chē)的;

(十)車(chē)輛行經(jīng)人行橫道未按規(guī)定讓行人的;

(十一)機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)敕菣C(jī)動(dòng)車(chē)道未讓非機(jī)動(dòng)車(chē)的;

(十二)機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)肴诵械牢醋屝腥说?

(十三)非機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道未讓機(jī)動(dòng)車(chē)的;

(十四)非機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)肴诵械牢醋屝腥说?

(十五)非機(jī)動(dòng)車(chē)在人行橫道內(nèi)行駛橫過(guò)車(chē)行道，未讓機(jī)動(dòng)車(chē)、行人的;

(十六)行人進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車(chē)道，未讓非機(jī)動(dòng)車(chē)的;

(十七)行人進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)道，未讓機(jī)動(dòng)車(chē)的;

(十八)行人橫過(guò)車(chē)行道未走人行橫道、人行過(guò)街天橋或地下通道的;

(十九)機(jī)動(dòng)車(chē)變更車(chē)道未讓本車(chē)道車(chē)的;

(二十)機(jī)動(dòng)車(chē)違章進(jìn)入公交專(zhuān)用車(chē)道的;

(二十一)公交專(zhuān)用車(chē)違章進(jìn)入其他機(jī)動(dòng)車(chē)道的;

(二十二)輔路車(chē)未讓主路車(chē)的;

(二十三)其他違反借道行駛規(guī)定的;

(二十四)違反禁行類(lèi)的禁令標(biāo)志或禁止標(biāo)線的;

(二十五)違反導(dǎo)向類(lèi)的指示標(biāo)志或指示標(biāo)線的;

(二十六)逆向行駛的;

(二十七)違章掉頭的;

(二十八)違章會(huì)車(chē)的;

(二十九)違章超車(chē)的;

(三十)在機(jī)動(dòng)車(chē)道或高速公路上違章停車(chē)的;

(三十一)機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)虢煌ü苤栖?chē)道的;

(三十二)違章進(jìn)入高速路、快速路的;

(三十三)倒車(chē)、溜車(chē)發(fā)生事故的;

(三十四)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)妨礙其他車(chē)輛、行人通行的;

(三十五)未保持安全距離，追撞前車(chē)尾部的;

(三十六)自身發(fā)生交通事故的。

二、不服交通事故認(rèn)定怎么辦

2004年5月1日的生效的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十三條規(guī)定：“公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論、及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)，成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人?！?/p>

2004年5月1日的生效的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十三條規(guī)定：“公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)?！笨梢?jiàn)，新交通法將公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)作出的交通事故認(rèn)定書(shū)作為處理交通事故的一種認(rèn)知結(jié)論。

舊交通法規(guī)定當(dāng)事人對(duì)交通事故認(rèn)定書(shū)不服的，可在接到交通事故認(rèn)定書(shū)十五日內(nèi)向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)重新認(rèn)定，即行政復(fù)議；新法取消了這一環(huán)節(jié)。

理論上，現(xiàn)在的法律規(guī)定交通事故認(rèn)定書(shū)僅作為處理交通事故的一個(gè)證據(jù)使用，但實(shí)際操作中幾乎都是被法院直接作為認(rèn)定案件事實(shí)、責(zé)任的依據(jù)。所以當(dāng)事人對(duì)交通事故認(rèn)定不服，在提起交通事故賠償訴訟時(shí)，就需花大力氣向法院提交其他證據(jù)證明，以爭(zhēng)取最大利益，如交通事故現(xiàn)場(chǎng)圖、車(chē)輛鑒定書(shū)、尸體鑒定書(shū)、詢(xún)問(wèn)筆錄、證人筆錄等；尋找事故現(xiàn)場(chǎng)目擊者，要求證人出庭作證等，力求還原事實(shí)真相盡最大程度地維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。其中《最高人民法院公安部關(guān)于處理道路交通事故案件有關(guān)問(wèn)題的通知》第四條規(guī)定：當(dāng)事人僅就公安機(jī)關(guān)作出的道路交通事故責(zé)任認(rèn)定和傷殘?jiān)u定不服，向人民法院提起行政訴訟或民事訴訟的，人民法院不予受理。當(dāng)事人對(duì)作出的行政處罰不服提起行政訴訟或就損害賠償問(wèn)題提起民事訴訟的，以及人民法院審理交通肇事刑事案件時(shí)，人民法院經(jīng)審查認(rèn)為公安機(jī)關(guān)所作出的責(zé)任認(rèn)定、傷殘?jiān)u定確屬不妥，則不予采信，以人民法院審理認(rèn)定的案件事實(shí)作為定案的依據(jù)。

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