一、無資質(zhì)司機(jī)肇事怎么賠償

將車輛交給無駕駛資質(zhì)的人員駕駛造成事故，負(fù)有一定責(zé)任，但是交強(qiáng)險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司與車主簽訂的合同，它是否賠付不應(yīng)以區(qū)分車主責(zé)任決定，而應(yīng)以是否給事故受害者造成人身損害來決定。

交強(qiáng)險(xiǎn)免責(zé)條款是保險(xiǎn)公司基于自身利益制定的格式化條款，交強(qiáng)險(xiǎn)條例第22條中提到“保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償”，實(shí)際上說明，交通事故人身損害賠償訴訟中，保險(xiǎn)公司必須賠付受害人，至于是否追償是在賠付之后保險(xiǎn)公司和致害人之間的事情。

二、被盜機(jī)動(dòng)車肇事怎么賠償

被盜機(jī)動(dòng)肇事，是指機(jī)動(dòng)車被人盜竊后，在所有人的駕駛過程中發(fā)生。在此種情況下，給他人的人身和財(cái)產(chǎn)造成損失的，機(jī)動(dòng)車的所有人是否也應(yīng)一并承擔(dān)賠償責(zé)任？根據(jù)《道路程序規(guī)定》第10條的規(guī)定，當(dāng)事人有其他嫌疑的，移交主管部門處理，并通知當(dāng)事人對(duì)損害賠償提起附帶民事訴訟。因此，犯罪分子使用盜竊車輛或他人使用犯罪分子盜竊的車輛肇事的，均應(yīng)對(duì)盜車的犯罪分子提起刑事附帶民事訴訟解決，被盜機(jī)動(dòng)車輛的所有人作為受害人一般不存在對(duì)機(jī)動(dòng)車輛被盜的過錯(cuò)責(zé)任問題，因此也不應(yīng)承擔(dān)任何法律責(zé)任，包括代為賠償責(zé)任。

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醉駕取保候?qū)彈l件 公安機(jī)關(guān)對(duì)具有下列情形之一的犯罪嫌疑人，可以取保候?qū)彛? (一)可能判處管制、拘役或者獨(dú)立適用附加刑的； (二)可能判處有期徒刑以上刑罰，采取取保候?qū)彛恢掳l(fā)生社會(huì)危險(xiǎn)性的； (三)應(yīng)當(dāng)逮捕的犯罪嫌疑人患有嚴(yán)重疾病，或者是正在懷孕、哺乳自己未滿一周歲的嬰兒的婦女； (四)對(duì)拘留的犯罪嫌疑人，證據(jù)不符合逮捕條件的； (五)提請(qǐng)逮捕后，檢察機(jī)關(guān)不批準(zhǔn)逮捕，需要復(fù)議、復(fù)核的......查看全文>>

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一、交通事故責(zé)任認(rèn)定書如何復(fù)核和公安交管部門打交道，很多情況下可以采取口頭形式表達(dá)訴求，在法律沒有特殊要求的情況下，包括口頭、信函、郵件、傳真等在內(nèi)的形式應(yīng)當(dāng)是可以的。但交通事故責(zé)任認(rèn)定的復(fù)核，涉及證據(jù)、理由、法律適用上的許多問題，為了便于上級(jí)公安交管部門準(zhǔn)確“把脈”，需要采取書面形式遞交申請(qǐng)。根據(jù)規(guī)定，當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起3日內(nèi)，向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交管部門提出書面復(fù)核申請(qǐng)。復(fù)核申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)載明......查看全文>>

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一、怎么認(rèn)定交通肇事致人死亡交通致人死亡是行為人肇事以后，不履行救助義務(wù)而逃逸，棄被害人于不顧，致使被害人因沒有得到及時(shí)救助而死亡。據(jù)此概念，顯然將發(fā)生后，被害人當(dāng)時(shí)就被撞死，或者被撞得奄奄一息，即使及時(shí)送往醫(yī)院，也沒有得到救治的情形排除在外。因?yàn)槿绻缓θ水?dāng)即死亡，或者被撞得奄奄一息，即使予以救治也無法挽救其生命而造成死亡的情形中，其死亡顯然是交通肇事主行為的后果，而不是事后行為人逃逸所造成的被害人因未能得以及時(shí)救治而死亡的結(jié)果。換句......查看全文>>