交通訴訟原告有哪些,交通事故發(fā)生的乘車(chē)人如何分類(lèi)
一、交通訴訟原告
在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故賠償案件中,原告可分為以下幾類(lèi):
因機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故受到人身?yè)p害遭受損失的人可作原告。
首先,根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故侵害的對(duì)象劃分。具體應(yīng)包括:行人、乘車(chē)人、車(chē)輛駕駛?cè)巳N。
行人。是指在道路上行走的人。
二、交通事故發(fā)生的乘車(chē)人
乘車(chē)人。根據(jù)不同的情況具體應(yīng)包括以下幾種乘車(chē)人:
1、有償?shù)耐苏?。是指機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故中在遭受損害的一方的機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)的支付交通費(fèi)的或付出相當(dāng)于交通費(fèi)用的乘車(chē)人。
2、好意同乘者。又可叫做無(wú)償?shù)暮靡馔苏?。所謂好意同乘者,通常是指無(wú)償搭乘他人車(chē)輛,或利用他人車(chē)輛裝載自己貨物的人。這里所說(shuō)的無(wú)償是泛指各種免費(fèi)利用他人車(chē)輛的情況。
3、商家或有關(guān)單位特定接送的人。這些人員一般包括:商家根據(jù)自己經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的需要,為促進(jìn)自己商品的銷(xiāo)售,方便顧客購(gòu)物,在交通不便的區(qū)域免費(fèi)固定發(fā)車(chē)所接送的顧客;一些單位根據(jù)工作需要接送的有關(guān)開(kāi)會(huì)人員或辦理其他公務(wù)的人。
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一、交通事故如何調(diào)解(一)提出調(diào)解申請(qǐng)向交警部門(mén)申請(qǐng)調(diào)解,應(yīng)當(dāng)事雙方協(xié)商一致,共同提出書(shū)面調(diào)申請(qǐng)。提出調(diào)解申請(qǐng)的期限為十日,自收到道路交通事故認(rèn)定書(shū)或者上一級(jí)交通部門(mén)維持原道路交通事故認(rèn)定的復(fù)核結(jié)論之日起算。(二)調(diào)解的參與人員下列人員可參加調(diào)解,但任何一方的人數(shù)不得超過(guò)三人。1、道路交通事故當(dāng)事人及其代理人;2、道路交通事故車(chē)輛所有人或者管理人;3、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)認(rèn)為有必要參加的其他人員。(三)調(diào)解開(kāi)始時(shí)間因事故造成的損失不同,......查看全文>>
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一、如何提起交通事故訴訟1、起訴必須符合以下條件:(1)原告是與本案有直接利害關(guān)系的個(gè)人、企業(yè)事業(yè)單位、機(jī)關(guān)、團(tuán)體。也就是說(shuō)事故的當(dāng)事人、車(chē)輛所有人都可以作為原告起訴。(2)有明確的被告、具體的訴訟請(qǐng)求和事實(shí)根據(jù)。也就是說(shuō)被告應(yīng)當(dāng)是對(duì)方當(dāng)事人、車(chē)輛所有人,要有具體請(qǐng)求被告賠償?shù)目铑~和相應(yīng)的事實(shí)、理由與證據(jù)。包括總損失額、已賠償額、相應(yīng)的單據(jù)等。(3)屬于人民法院管轄范圍和受訴人民法院管轄,也就是說(shuō)應(yīng)當(dāng)在交通事故發(fā)生地的人民法院起訴。2、......查看全文>>
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一、交通事故受傷未致殘?jiān)趺促r償?因交通事故受傷尚未達(dá)到致殘的程度,受害人可以要求賠償?shù)牡姆秶ㄒ韵?項(xiàng):醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)以及必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi);二、交通事故因傷致殘的賠償范圍有哪些?......查看全文>>
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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