汽車懸架是什么
什么是汽車懸架?汽車懸架有什么作用?汽車懸架分為什么類型?相信很多車主對(duì)這些都很感興趣,今天就讓我們跟著本文一起去了解這些知識(shí)。
汽車懸架的簡(jiǎn)介
汽車懸架系統(tǒng)是指車身、車架和車輪之間的一個(gè)連接結(jié)構(gòu)系統(tǒng),而這個(gè)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)包含了避震器、懸架彈簧、防傾桿、懸吊副梁、下控臂、縱向桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橡皮襯套和連桿等部件。當(dāng)汽車行駛在路面上時(shí)因地面的變化而受到震動(dòng)及沖擊,這些沖擊的力量其中一部份會(huì)由輪胎吸收,但絕大部分是依靠輪胎與車身間的懸架裝置來(lái)吸收的。
汽車懸架的作用
汽車懸架主要用于傳遞作用在車輪與車架之間的力和力扭,并且減緩在不平坦的道路上路面向車身所傳遞的沖擊力以及減少由此引起的震動(dòng),保證汽車即使在不平路面上也能平順行駛,用以滿足汽車的舒適性要求和其操縱穩(wěn)定性的要求。
汽車懸架的類型
1獨(dú)立懸架:獨(dú)立懸架主要是車橋之間是斷開(kāi)的,每一側(cè)的車輪可以單獨(dú)的通過(guò)彈性懸架與車身之間進(jìn)行連接,而且兩側(cè)的車輪可以單獨(dú)跳動(dòng),不影響另外一側(cè)。該懸架較輕,所以緩沖和減震能力很強(qiáng),很大程度上加大乘車的舒適性。獨(dú)立懸架的典型代表有橫臂式獨(dú)立懸架和縱臂式獨(dú)立懸架。
2非獨(dú)立懸架:兩側(cè)車輪由一根整體式車架相連,車輪連同車橋一起通過(guò)彈性懸架系統(tǒng)懸架在車身的下面,當(dāng)一側(cè)車輪由于受到道路不平坦的震動(dòng)而發(fā)生跳動(dòng)時(shí),另一側(cè)也會(huì)跟著擺動(dòng)。相比獨(dú)立懸架,非獨(dú)立懸架成本低,占用的空間小,且容易維修,但該懸架的舒適性較差。非獨(dú)立懸架的典型代表有鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架和螺旋彈簧非獨(dú)立懸架等。
小編總結(jié)
以上是關(guān)于汽車懸架是什么的介紹,希望能給各位車主帶來(lái)一些幫助。
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