逍客在日常道路上的表現(xiàn)可以說是比較中規(guī)中矩，沒有太閃光的地方但也不會有太大硬傷，整體還是給駕駛者營造出一種舒適、放松的駕乘氛圍。這也是一款城市SUV應該有的一種展現(xiàn)，因為選擇這類車型的消費者一般不會對動力要過分的苛求，一切還是以實用出發(fā)，平常駕駛起來不會讓人著急就行了。

逍客的動力表現(xiàn)共分為兩種狀態(tài)，而這兩種狀態(tài)的不同完全是根據(jù)油門的深淺來分界的。當你輕踩油門踏板時，不管是處于低速還是高速駕駛，逍客都不會做出太過明顯的變化，車速仍會有條不紊地保持原有狀態(tài)前行，發(fā)動機對油門變化的回饋不會那么積極，甚至是有些慵懶。當然這并不是說車子沒有勁兒，而只是在駕駛風格上，逍客做出了一些偏向舒適化的設定。

而當深踩油門的時候，逍客的另一種狀態(tài)就會被激發(fā)出來，發(fā)動機對油門的探知變得開始靈敏，動力輸出明顯要比前種狀態(tài)更加積極，提速也變得充沛有力，順暢了許多，這種“動力跟得上腳步”的感覺讓我更加偏好。當然這也只是相比而言，不管是哪種狀態(tài)，2.0L發(fā)動機始終還是有著自己的節(jié)奏，不會因駕駛風格的不同而做出改變，有的時候還是要油門到底，用高轉速去壓榨發(fā)動機的動力輸出，以達到超車的目的。