朝陽(yáng)輪胎胎面上是沒(méi)有小點(diǎn)的，所謂的小點(diǎn)分為黃點(diǎn)和紅點(diǎn)，并不是為了裝飾而存在的，而是具備了實(shí)用價(jià)值。

輪胎上的實(shí)心紅點(diǎn)代表輪胎縱向剛性的最大點(diǎn)，也就是輪胎上的最大振動(dòng)點(diǎn)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)一圈后振動(dòng)最大的點(diǎn)。好的廠(chǎng)家會(huì)在產(chǎn)品檢測(cè)時(shí)在輪胎上標(biāo)示這個(gè)點(diǎn)的位置，如果發(fā)現(xiàn)一條輪胎的振動(dòng)值超標(biāo)就不會(huì)讓它出廠(chǎng)了。這個(gè)紅點(diǎn)只對(duì)于只見(jiàn)部門(mén)檢測(cè)時(shí)有用，對(duì)于我們車(chē)主來(lái)說(shuō)是沒(méi)有多大意義的。

黃點(diǎn)是輪胎的輕點(diǎn)標(biāo)記，也就是這個(gè)輪胎圓周上最輕的位置。因?yàn)?a href='http://pw51.cn/zdm/phb/lungu/' target='_blank'>輪轂上要“長(zhǎng)”出氣門(mén)嘴，所以有氣門(mén)嘴的地方就是輪轂圓周上最重的位置。將氣門(mén)嘴正對(duì)黃點(diǎn)，也就是最輕的點(diǎn)，可以起到互補(bǔ)作用，使重量分布趨于平衡。除此之外，在輪胎的安裝中，氣門(mén)嘴位置也要與黃點(diǎn)對(duì)應(yīng)，這樣有利于車(chē)輛做動(dòng)平衡時(shí)減少重塊的使用量。