養(yǎng)車(chē)的錯(cuò)誤做法
買(mǎi)車(chē)之后都會(huì)養(yǎng)車(chē),養(yǎng)車(chē)不只是保養(yǎng)還有就是給車(chē)加油等等,你知道養(yǎng)車(chē)的知識(shí)嗎?你平時(shí)養(yǎng)車(chē)的方法對(duì)嗎?其實(shí)養(yǎng)車(chē)的時(shí)候有些錯(cuò)誤的做法會(huì)讓你事倍無(wú)功,平時(shí)都是事半功倍,這連事倍功半都算不上,你覺(jué)得有多嚴(yán)重吧。嚴(yán)重的時(shí)候可能會(huì)損壞你的車(chē),為了檢查一下你平時(shí)的行為對(duì)不對(duì),我們來(lái)看一下關(guān)于養(yǎng)車(chē)你不知道的錯(cuò)誤做法。
1、封釉,大家是不是看的很奇怪,這不是養(yǎng)車(chē)的時(shí)候要做的保養(yǎng)項(xiàng)目嗎,可是對(duì)于新車(chē)來(lái)說(shuō)也是一種傷害,封釉”前要對(duì)車(chē)身進(jìn)行多次拋光和研磨,無(wú)論使用何種工藝和材料都會(huì)對(duì)車(chē)漆造成傷害,封釉是有好處,讓漆面看的更亮,防止紫外線(xiàn)等,可是對(duì)車(chē)漆的傷害一次就形成了。所以新車(chē)不用做封釉。
2、改裝車(chē),改裝車(chē)的時(shí)候很多人改裝輪胎,有些人崇洋媚外的心理作祟,買(mǎi)車(chē)胎的時(shí)候都要外國(guó)的,但是你想過(guò)嗎?外國(guó)的輪胎自研發(fā)的時(shí)候參考的是自己的路面,可是中國(guó)的路面卻不一樣,也許比外國(guó)的更粗糙顛簸,所以進(jìn)口的也就容易引發(fā)胎側(cè)起包,因?yàn)楦鲊?guó)的路況是不一樣的。
3、胎壓,現(xiàn)在車(chē)主為了安全行駛,一般都會(huì)測(cè)量胎壓,大家都知道輪胎的胎壓不能低,這樣費(fèi)油而且會(huì)有磨損,所以有人喜歡把輪胎氣壓充得很高,輪胎氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎接地面減小,胎面磨損加重,降低了剎車(chē)時(shí)的制動(dòng)效果,這是非常不對(duì)的,胎壓正常最好,不能覺(jué)得高了比低了好。還容易出現(xiàn)安全隱患。
4、機(jī)油太多,加機(jī)油的時(shí)候嫌麻煩,少了又不夠用還有危險(xiǎn),部件磨損什么的,所以直接加很多,機(jī)油過(guò)多的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也要出故障,即在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈攪動(dòng),將增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失,還會(huì)使濺到釭壁上的機(jī)油增多,產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。
5、使用機(jī)油添加劑,不是任何一種添加劑都會(huì)與任一款機(jī)油相溶,加入 后如果不相溶或與原有機(jī)油中的成分發(fā)生化學(xué)反應(yīng),生成酸性物質(zhì),不僅對(duì)汽車(chē)沒(méi)有好處,反而會(huì)對(duì)汽車(chē)造成傷害。大家都知道既有添加劑有好處,但是不也不像市面上說(shuō)的那么神奇。
6、太陽(yáng)下洗車(chē)洗后車(chē)身很快就會(huì)曬干,但同時(shí)也易被損傷車(chē)漆,因?yàn)樘?yáng)下,水所形成的凸透鏡效果會(huì)使車(chē)漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象,時(shí)間久了,車(chē)漆便會(huì)失去光澤。一般是自行洗車(chē)會(huì)出現(xiàn)該情況,而如去汽車(chē)快修中心一般就能避免。
7、皮帶過(guò)緊,有人覺(jué)得提高附件皮帶的漲緊度,可以提高壓縮機(jī)的制冷效果,以及發(fā)電機(jī)的發(fā)電量,因此便一個(gè)勁地提高皮帶的緊皮帶過(guò)緊會(huì)使軸承負(fù)荷過(guò)大,會(huì)縮短部件的使用壽命,還會(huì)導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)斷裂。
8、長(zhǎng)期不用車(chē),用車(chē)成本上漲后,不少有車(chē)族開(kāi)始少開(kāi)車(chē)了,有的只在放假時(shí)開(kāi)車(chē),這樣,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱等傳動(dòng)機(jī)件表面會(huì)因常處于空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹。最好的方法是每隔幾天讓車(chē)跑上三四十分鐘,讓車(chē)不要歇業(yè)了。
9、三濾一起更換,很多人覺(jué)得汽車(chē)怠速有問(wèn)題,就立即前往S店更換三濾,認(rèn)為只要三濾干凈,汽車(chē)跑起來(lái)就沒(méi)有問(wèn)題。汽濾一般在3萬(wàn)公里時(shí)更換,機(jī)濾在5000公里時(shí)更換,空濾則可以在1萬(wàn)公里時(shí)更換,如果同時(shí)更換就是浪費(fèi)
10、有人為了方便長(zhǎng)時(shí)間半離合,在城里里面上下班高峰期,堵車(chē)的時(shí)候非常多,有人就長(zhǎng)時(shí)間辦理和狀態(tài),這樣離合器以下hi在摩擦,壽命自然也就降低了。當(dāng)車(chē)輛跑高速時(shí),長(zhǎng)時(shí)間的半離合狀態(tài)會(huì)讓離合片迅速磨損。
這么多的養(yǎng)車(chē)誤區(qū)你覺(jué)得你中槍了嗎?關(guān)于養(yǎng)車(chē)你不知道的錯(cuò)誤做法都給大家說(shuō)完了,以后一定要注意,希望大家在開(kāi)車(chē)的時(shí)候注意,這些方法有時(shí)候?qū)?chē)的危害很大,就像太陽(yáng)下洗車(chē),那很明顯會(huì)讓紫外線(xiàn)更強(qiáng)烈的腐蝕車(chē)子,這個(gè)是常識(shí)但是有人為了干的快,還是一直在這樣做。你就沒(méi)發(fā)現(xiàn)你的車(chē)漆老化比其他車(chē)明顯嗎?這些壞習(xí)慣一定要改哦。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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