節(jié)氣門(mén)是汽車(chē)的最主要的一個(gè)部件，很多新手司機(jī)都不是很了解關(guān)于汽車(chē)節(jié)氣門(mén)的相關(guān)作用，下面就是小編給車(chē)友們整理的一些關(guān)于汽車(chē)節(jié)氣門(mén)的一些相關(guān)知識(shí)，來(lái)幫助車(chē)友們更加方面的認(rèn)識(shí)汽車(chē)節(jié)氣門(mén)的相關(guān)作用，以及為什么要清洗汽車(chē)節(jié)氣門(mén)。

節(jié)氣門(mén)的作用，簡(jiǎn)單的說(shuō)來(lái)就是一種可以控制汽車(chē)油門(mén)的一種裝置，這種裝置可以起到控制空氣進(jìn)氣量的作用，也就間接的能控制噴油量。所以需要人們對(duì)節(jié)氣門(mén)定期的清洗以保持節(jié)氣門(mén)工作的正常運(yùn)行，但是定期清洗節(jié)氣門(mén)的作用是什么呢?一起來(lái)看下。

氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做工?？梢哉f(shuō)節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，被稱為是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉也不為過(guò)。節(jié)氣門(mén)有傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門(mén)兩種，傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)操縱機(jī)構(gòu)是通過(guò)拉索或者拉桿，一端連接油門(mén)踏板，另一端連接節(jié)氣門(mén)連動(dòng)板而工作。電子節(jié)氣門(mén)主要通過(guò)節(jié)氣門(mén)位置傳感器根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)所需能量，控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)啟角度，從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣量的大小。

有時(shí)候會(huì)有車(chē)主經(jīng)常被清洗節(jié)氣門(mén)所困擾，原因是大部分時(shí)間節(jié)氣門(mén)開(kāi)度過(guò)低?？諝庖院芨叩乃俣攘鬟^(guò)節(jié)氣門(mén)縫隙，逐漸積累的灰塵對(duì)空氣流量產(chǎn)生的影響超過(guò)了節(jié)氣門(mén)的調(diào)節(jié)能力。

我們要知道，車(chē)主不定期清洗節(jié)氣門(mén)的危害是非常大的，如果節(jié)氣門(mén)臟了的話，就會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度產(chǎn)生一定的誤差，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室會(huì)進(jìn)入有雜質(zhì)的空氣，前者會(huì)使得車(chē)輛的油耗增加，后者會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出延遲，而且這兩個(gè)結(jié)果都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn);高速行駛出現(xiàn)突然瞬間失速，動(dòng)力下降等一些問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成啟動(dòng)困難和增加油耗。所以為了避免這些情況的產(chǎn)生，就需要車(chē)主對(duì)汽車(chē)節(jié)氣門(mén)進(jìn)行定期的檢查和清洗。

其實(shí)要說(shuō)到清洗的話，其實(shí)主要清洗的是節(jié)氣門(mén)上邊的積碳和膠質(zhì)得以提高汽車(chē)的動(dòng)力性，一般都在兩到三萬(wàn)公里清洗就可以了。

需要車(chē)主注意的是，在對(duì)汽車(chē)節(jié)氣門(mén)進(jìn)行清洗后，不要忘了對(duì)其進(jìn)行初始化，初始化的具體過(guò)程也很簡(jiǎn)單，具體操作是首先要開(kāi)兩檔鑰匙，此時(shí)儀表盤(pán)指示燈全亮，等待20秒后，踩油門(mén)到底，保持10秒左右，松油門(mén)，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔出鑰匙。接著打開(kāi)兩檔鑰匙，保持個(gè)30秒左右的時(shí)間，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)拔出鑰匙，初始化就算是完成了。

以上就是小編給車(chē)主們整理的一些關(guān)于定期清洗節(jié)氣門(mén)的作用和好處，希望能對(duì)車(chē)主有所幫助。