最近一段時(shí)間好多朋友都把汽車(chē)輪轂給改裝了，車(chē)子變得好看了，穩(wěn)定性也提高了。但也有不少朋友由于沒(méi)有掌握車(chē)的性能，導(dǎo)致車(chē)子出了一些小狀況不能正常駕駛。到底汽車(chē)輪轂改裝需要注意什么?下面小編就帶領(lǐng)大家了解一下。

輪轂的尺寸與寬度是一組非常重要的數(shù)據(jù)，尺寸越大，輪胎就應(yīng)該越薄，因?yàn)橐M量保持輪胎圓周周長(zhǎng)，否則邁速表會(huì)產(chǎn)生偏差。輪胎越薄，對(duì)應(yīng)路面的感覺(jué)就越明顯。輪子越寬，能裝的輪胎就越寬，雖然會(huì)提高油耗，但接地面積越大，抓地就越穩(wěn)，為車(chē)子性能考慮的朋友應(yīng)該合理的更換更寬的輪胎。

注意事項(xiàng)：

1，就是使用太大的輪轂。好多人覺(jué)得輪轂只要裝上去不碰到外側(cè)板金就ok，其實(shí)拆下來(lái)輪子仔細(xì)看看里面的構(gòu)造，有許多地方都非常容易卡到，特別是車(chē)子開(kāi)起來(lái)后避震還會(huì)在顛簸的路上瞬間壓縮。所以換大輪轂，也要適當(dāng)?shù)氖褂?，而不能一味的求美觀(guān)最后弄的車(chē)都開(kāi)不成。另外輪圈的寬度也要注意。

2，剎車(chē)卡鉗卡到輪圈。由于現(xiàn)在生產(chǎn)的車(chē)為了安全問(wèn)題，經(jīng)常使用大號(hào)的剎車(chē)卡鉗，4pot的卡鉗就足足比singlepot的大出很多。這類(lèi)情況，offset不夠以及設(shè)計(jì)不適合的輪圈，經(jīng)常容易卡到剎車(chē)卡鉗。好在這種情況很容易發(fā)現(xiàn)，一旦裝上跑起來(lái)輪子有摩擦的聲音，就快換吧。

3，就是輪胎寬度。跑一跑就要仔細(xì)觀(guān)察一下輪胎內(nèi)外側(cè)有沒(méi)有摩擦導(dǎo)致的磨損，太寬的輪胎也容易被某些部件卡到。

4、輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲(chǔ)運(yùn)和安裝的過(guò)程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入，所以需要專(zhuān)用工具。一定要參照汽車(chē)制造說(shuō)明書(shū)。

通過(guò)小編的介紹大家是不是對(duì)汽車(chē)輪轂改裝有了更加深刻的認(rèn)識(shí)啦，小編鄭重提醒大家：輪轂直接關(guān)系到車(chē)子的安全問(wèn)題，再在改裝輪轂前一定要把各種數(shù)據(jù)弄清楚，不要忙著跟風(fēng)，尋找最適合汽車(chē)的輪轂，防止出現(xiàn)任何意外情況。