冷卻液溫度傳感器電壓、結(jié)構(gòu)
冷卻液溫度傳感器電壓要看是什么型號(hào)的汽車,結(jié)構(gòu)也是,不同車型結(jié)構(gòu)上也會(huì)有一些不同的。
(1)冷卻液溫度傳感器的作用:冷卻液溫度傳感器用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度,并將此信號(hào)輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制元件(ECU),根據(jù)該信號(hào)對(duì)噴射時(shí)間、點(diǎn)火時(shí)刻和怠速轉(zhuǎn)速等進(jìn)行相應(yīng)調(diào)節(jié),同時(shí)也可作為其他控制系統(tǒng)的控制信號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器失效的影響如下。① 當(dāng)冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)故障時(shí),將有故障記憶,發(fā)動(dòng)機(jī)不能準(zhǔn)確計(jì)算出噴油量;發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)或冒黑煙,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性將受到影響。② 發(fā)動(dòng)機(jī)不能準(zhǔn)確計(jì)算出怠速理論轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)不穩(wěn)。③ 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)斷路或短路故障時(shí),電子扇會(huì)高速轉(zhuǎn)動(dòng)。
(2)冷卻液溫度傳感器的特性。冷卻液溫度傳感器為負(fù)溫度系數(shù)電阻計(jì)NTC,隨著溫度的升高,其電阻值會(huì)下降。DME通過(guò)測(cè)量其電壓值,可以計(jì)算出電阻的大小,從而推算出冷卻液溫度。冷卻液溫度傳感器有2個(gè)PIN腳,PIN1為信號(hào)線,PIN2為搭鐵線。
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