東風風行這款車，底盤高度是17公分，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架。

車輛最小離地間隙，又稱為底盤高度，指的是，汽車在最大荷載的時候，車輛車底離水平地面的最小連接距離。汽車的通過性，就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。在以前的規(guī)則中，最小離地數(shù)據(jù)是有標準的，數(shù)據(jù)大概在16cm左右，不過現(xiàn)在已經沒有了這項硬性規(guī)定。

通常來說，轎車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不高于150mm，從轎車的特性來看，底盤高度越大（一般指超過13厘米），轎車的通過性相對就好，但在高速狀態(tài)下，就會影響穩(wěn)定性；離地間隙越小(低于110毫米)，汽車在高速時，穩(wěn)定性就好，但是麻煩的是，通過性就會降低?，F(xiàn)在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時自動調整底盤高度，能完美解決穩(wěn)定性和通過性的兩重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和風行S500差不多的車系有，比亞迪G3（170mm），蒙派克S（170mm），起亞VQ（165mm），長安之星2（165mm），風行S500（170mm），有興趣可以關注一下。