上汽集團(tuán)這款緊湊型車，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是H形扭力梁非獨(dú)立懸架，底盤高度(最小離地間隙)是165mm。

底盤高度，正確應(yīng)稱之為最小離地間隙，這名詞意思是，汽車在最大運(yùn)載的情況下，其底盤最突出部位與水平地面的距離。最小離地?cái)?shù)據(jù)，直接反映汽車無障礙通過復(fù)雜路面的能力。根據(jù)以前的規(guī)定，車輛的最小離底是有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，是在15厘米到15厘米之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

一般來說，轎車的底盤高度在11cm到15cm之間，從家用轎車來看，底盤高度如果超過130mm，通過性能相對(duì)來說比較好，但開車速度快時(shí)，穩(wěn)定性就略差一點(diǎn)；離地間隙若低于110毫米，汽車高速表現(xiàn)就會(huì)不錯(cuò)，但是通過性能就變差?，F(xiàn)在已經(jīng)有自動(dòng)調(diào)整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車才有，能完美解決穩(wěn)定性和通過性的兩重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和榮威360差不多的車系有，歐諾（160mm），逸動(dòng)（160mm），福睿斯（160mm），海馬騎士（160mm），眾泰Z500（159mm），有興趣可以關(guān)注一下。