相信有不少車(chē)主朋友都有觀(guān)察到，為什么我的車(chē)怠速轉(zhuǎn)速只有600轉(zhuǎn)，別人的車(chē)一般在800轉(zhuǎn)以上，甚至1000轉(zhuǎn)，那么汽車(chē)怠速600轉(zhuǎn)正常嗎？接下來(lái)我們就來(lái)分析一下汽車(chē)怠速低是什么原因。

首先，從理論上來(lái)說(shuō)，每個(gè)型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)都有它對(duì)應(yīng)的怠速轉(zhuǎn)速，而為了得到理想的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速，廠(chǎng)家通過(guò)對(duì)節(jié)氣門(mén)以及噴油量來(lái)調(diào)節(jié)進(jìn)行調(diào)校，最終得出的理想發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速可以確保發(fā)動(dòng)機(jī)在那個(gè)轉(zhuǎn)速下，不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)速過(guò)低而熄火。

那怠速600轉(zhuǎn)正常嗎？從我們實(shí)際參考，現(xiàn)在有很多車(chē)型的怠速處于600轉(zhuǎn)，這是正常情況。那么有人問(wèn)，可不可以再低呢？其實(shí)國(guó)外的研究表明，怠速轉(zhuǎn)速每降低100轉(zhuǎn)，相當(dāng)于每加侖汽油多跑一英里，但是轉(zhuǎn)速過(guò)低就會(huì)因?yàn)槿紵齻鞑ニ俣冗^(guò)低而造成燃燒急劇惡化而使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生劇烈抖動(dòng)。

如何判斷怠速轉(zhuǎn)速為最佳呢？一般來(lái)說(shuō)，以發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)時(shí)的最低轉(zhuǎn)速為最佳，但是怠速太低是什么原因？常見(jiàn)的有怠速控制閥故障、噴油器霧化不良或者堵塞、機(jī)油粘稠度變化等等。

有車(chē)主疑問(wèn)：那可不可以調(diào)整汽車(chē)怠速呢？當(dāng)然可以，通過(guò)調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度調(diào)整螺釘，但是實(shí)際調(diào)整怠速工作比較復(fù)雜，并且要確保汽車(chē)達(dá)到這些條件：發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、氣門(mén)間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門(mén)全開(kāi)、節(jié)氣門(mén)能夠關(guān)閉嚴(yán)密等。