韓系車一直以來都深受消費者的吐槽，曾經(jīng)在國內(nèi)汽車市場高歌猛進的韓系車就好像集體迷失一般，找不到出路。今天我們的主角就是韓系車的起亞kxcross，它的缺點有哪些？最近網(wǎng)絡(luò)上曝出起亞kxcross質(zhì)量問題，是不是質(zhì)量不合格呢？下面我們一起來看一看吧。

起亞kxcross其實就是起亞k2的兩廂版，由于增加了黑色輪圈以及車頂行李架等跨界部件，起亞kxcross也算是走上了跨界車的道路。外觀采用了全新家族化的設(shè)計語言，造型和k2類似，前保險杠增加了下護板，看起來還增添了一些越野氣質(zhì)。

走進車內(nèi)，中控臺材質(zhì)上都是使用硬塑料，手感和視覺都很一般，方向盤也沒有采用皮質(zhì)包裹，完全都是塑料材質(zhì)，這方面的確很不好，起亞kxcross在內(nèi)飾用料上無疑是一大缺點。還有不少車主反映車內(nèi)異味較大，而且這個問題在第三方評測平臺中也得到證實，起亞kxcross在車內(nèi)用料上不夠用心，材質(zhì)的手感、視覺和環(huán)保性都堪憂。

從車質(zhì)網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)來看，起亞kxcross的質(zhì)量投訴并不多，不過集中在變速箱漏油、發(fā)動機漏油這些問題上，這些或許意味起亞kxcross在做工上存在著缺點和問題。

駕駛方面，起亞kxcross只有一款1.4L發(fā)動機，沒有更多選擇也是缺點。動力實際表現(xiàn)不算優(yōu)異，首先起步給人感覺就是偏肉，不過要是舍得給油，起亞kxcross的動力還是沒有問題的。其次就是懸掛，感覺比較硬，或許這是廠家為了讓起亞kxcross更符合跨界車而特意調(diào)教。

總的來說，起亞kxcross 7.249萬-8.59萬的價格，基本注定起亞對于這款車不會花上太多心思。造型、配置、價格、空間是起亞kxcross 的優(yōu)勢，不過缺點也是相當(dāng)明顯，做工用料上不夠用心、起步動力偏肉、車內(nèi)異味較大等問題，對于消費者，肉眼看到的和實際感受的才是最重要的。在同級別里，起亞kxcross有著更多比它用心的對手，例如飛度、大眾Polo……