國(guó)四車(chē)還能開(kāi)多久？在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)即將要實(shí)施的時(shí)候，不少車(chē)主都開(kāi)始擔(dān)心起自己的愛(ài)車(chē)，有傳言說(shuō)2021年國(guó)四車(chē)不能開(kāi)了，是不是真的呢？下面我們一起來(lái)看一下吧。

這里要明確一點(diǎn)，那就是2021年國(guó)四車(chē)不能開(kāi)是謠言，國(guó)家也不可能采取這樣的措施。只要車(chē)況良好，那么你的國(guó)四車(chē)就可以一直開(kāi)。

我國(guó)有明確的規(guī)定，并不會(huì)對(duì)私家乘用車(chē)設(shè)立報(bào)廢期限，而只有行駛到60萬(wàn)公里后進(jìn)行“引導(dǎo)報(bào)廢”的規(guī)定，另外輕貨、大貨強(qiáng)制報(bào)廢年限是10年，不過(guò)可以最高延緩5年，也就是國(guó)四貨車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢年限最高是15年。

國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)最早從2011年開(kāi)始實(shí)施，最終全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施是2013年，也就是車(chē)齡最長(zhǎng)的國(guó)四車(chē)只不過(guò)8年而已，淘汰國(guó)四車(chē)也不會(huì)采取一刀切方法，肯定會(huì)有過(guò)渡期。

根據(jù)幾大省份交通部發(fā)布的文件來(lái)看，到2020底，政府的工作重心還是國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)，到國(guó)四的過(guò)渡期還有國(guó)三的私家車(chē)，因?yàn)樗郊臆?chē)的保有量較大，需要的時(shí)間也比較長(zhǎng)。

唯一需要的擔(dān)心的就是幾年后一線城市可能會(huì)率先對(duì)國(guó)四車(chē)限行，現(xiàn)在很多大城市已經(jīng)對(duì)國(guó)三開(kāi)始限行了。

不過(guò)新的排放標(biāo)準(zhǔn)主要為了約束車(chē)企，對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了國(guó)四或國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛，還是按照購(gòu)車(chē)時(shí)的排放狀態(tài)來(lái)執(zhí)行。國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)早就全面實(shí)施了，也就是說(shuō)國(guó)四車(chē)輛已經(jīng)無(wú)法落戶上牌；沿海省份不允許國(guó)四車(chē)過(guò)戶上牌。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)實(shí)施許久，對(duì)于國(guó)五車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施會(huì)導(dǎo)致他們愛(ài)車(chē)的保值率降低，從而影響之后的換車(chē)計(jì)劃。而國(guó)五前面還有國(guó)三車(chē)和國(guó)四車(chē)，即使淘汰也會(huì)有先后之分，這會(huì)是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，對(duì)于想要購(gòu)車(chē)的朋友，可以考慮國(guó)五車(chē)型和國(guó)六車(chē)型。

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