目前，很多用戶關(guān)注因發(fā)生幾次事故而下線的滴滴順風(fēng)車在2022是否合法。如今，滴滴的順風(fēng)車業(yè)務(wù)已經(jīng)合法回歸了，并隨之帶來(lái)了對(duì)應(yīng)的規(guī)則捍衛(wèi)車主與乘客之間的安全，具體規(guī)則如下：

1、不以盈利為目的：順風(fēng)車業(yè)務(wù)重新回歸后，需以出行需求為前提，不能以營(yíng)利為目的，可以分?jǐn)偝杀净蛘呙赓M(fèi)提供服務(wù)；

2、門檻加高：順風(fēng)車上線后，平臺(tái)提高了信息核驗(yàn)?zāi)芰Α⒎醋鞅啄芰?、審核能力，加?qiáng)外部合作等途徑，力求保證車主注冊(cè)信息的準(zhǔn)確性、有效性；

3、乘客信息加密：對(duì)用戶信息進(jìn)行了加密處理，涉及乘客頭像、性別等用戶隱私的信息將永久下線；

4、服務(wù)時(shí)間調(diào)整：為用戶提供順風(fēng)車服務(wù)的時(shí)間調(diào)整為5:00-23:00（女性為5:00-20:00）。

從以上定義來(lái)看，合規(guī)的“順風(fēng)車”，車主不得以營(yíng)利為目的，是一種成本補(bǔ)償或免費(fèi)互助的公益行為。所以符合條件的情況進(jìn)行順風(fēng)車業(yè)務(wù)還是合法的。

滴滴快車和順風(fēng)車區(qū)別

第一，性質(zhì)不同

滴滴快車其實(shí)就是網(wǎng)約車的一種，行政規(guī)制范圍內(nèi)網(wǎng)約車的本質(zhì)依然是出租汽車，其目的在于營(yíng)運(yùn)，故無(wú)論是其車輛還是從業(yè)者，都需符合相關(guān)條件并經(jīng)一定的申請(qǐng)、審核、許可等程序。

相比較而言，順風(fēng)車的目在于互助，并非營(yíng)運(yùn)，故不需要履行上述程序，亦無(wú)需辦理車輛使用性質(zhì)的變更。部分城市也對(duì)滴滴順風(fēng)車性質(zhì)進(jìn)行了界定，北京市~惠州市等城市已明確順風(fēng)車不屬于網(wǎng)約車。

第二，接單機(jī)制不同

首先滴滴快車的接單機(jī)制是搶單成功到達(dá)乘客打車地點(diǎn)點(diǎn)擊“已到達(dá)出發(fā)地點(diǎn)”，系統(tǒng)會(huì)發(fā)短信通知乘客上車，點(diǎn)擊“開始收費(fèi)” 送達(dá)目的地。點(diǎn)擊“結(jié)束收費(fèi)” 一個(gè)流程完成，等待客戶付款。

而滴滴順風(fēng)車的接單機(jī)制是車主自己選擇乘客，有順路的或者路過(guò)的會(huì)接單。因?yàn)榻訂螜C(jī)制的不同，也讓滴滴順風(fēng)車司機(jī)有了選擇的余地?？梢哉f(shuō)，順風(fēng)車幾乎就是一個(gè)近乎公益的存在，除了攤平出行的油費(fèi)，幾乎沒有余利。