15萬以下油電混合車型有哪些，15萬左右油電混合車型推薦
雖然越來越多的人肯接受新能源車，但是并非所有類型都適合，比如純電動(dòng)，由于目前純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程普遍較短，所有大部分人并沒有把純電動(dòng)擺在首位，而是油電混合車型。不過還有一個(gè)問題，那就是混動(dòng)車比傳統(tǒng)燃油車要貴，這一點(diǎn)毋庸置疑，所以10到15萬價(jià)格的混動(dòng)車還是相對(duì)能夠接受的，那么15萬以下油電混合車型有哪些呢？
長(zhǎng)安逸動(dòng) PHEV
售價(jià)：12.49-13.39萬
長(zhǎng)安逸動(dòng) PHEV算是混動(dòng)車價(jià)格最低車型，當(dāng)然之前也有更低的，不過目前市場(chǎng)上能夠購(gòu)買到的，應(yīng)該是長(zhǎng)安逸動(dòng) PHEV了。
雖然價(jià)格最低，不過基本外觀和內(nèi)飾都延續(xù)了現(xiàn)款長(zhǎng)安逸動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵采用全新設(shè)計(jì)，藍(lán)色線條描邊表明自己新能源身份，并沒有因?yàn)閮r(jià)格而變得特別廉價(jià)。
長(zhǎng)安逸動(dòng)PHEV搭載了1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86KW，電動(dòng)機(jī)最大功率80KW，應(yīng)對(duì)日常用車應(yīng)該沒有任何問題。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，純電動(dòng)模式下可最大續(xù)航60公里。
吉利帝豪 PHEV
售價(jià)：12.58-15.58萬
吉利帝豪PHEV外觀基本沿用純電動(dòng)版車型的設(shè)計(jì)，前臉依舊是熟悉的家族回字形格柵，為了突出新能源身份，在格柵中采用了藍(lán)色裝飾。
帝豪PHEV搭載了一套有1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為76KW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱，純電動(dòng)模式下可續(xù)航61公里。
售價(jià)：12.88-13.88萬
外觀方面，傳祺GA3S PHEV整體造型和燃油版車型保持接近，一樣在前格柵等不容易觀察的細(xì)節(jié)位置上增添了藍(lán)色元素。
動(dòng)力方面，傳祺GA3S PHEV搭載由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率71KW，電動(dòng)機(jī)最大功率130KW，純電模式續(xù)航里程為60公里。
售價(jià)：14.99-29.99萬
作為比亞迪旗下車型，秦和秦Pro很容易被人混淆，其實(shí)秦Pro比秦定位更高，至于該怎么選擇？個(gè)人認(rèn)為定位更高的秦Pro更值得選擇。
造型方面，兩者風(fēng)格還是截然不同的，秦更居家，線條比較柔和。而秦Pro采用了最新家族式設(shè)計(jì)，所以看起來也顯得更加時(shí)尚。
動(dòng)力方面，秦和秦Pro都是搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的插電混動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)也是匹配6擋雙離合變速箱，區(qū)別在于電動(dòng)機(jī)，秦Pro的電動(dòng)機(jī)扭矩更大。純電模式下續(xù)航里程為80公里，工信部綜合油耗百公里1-1.4L。
以上就是15萬以下油電混合車型，其中都是轎車，并沒有歡迎度更高的SUV，當(dāng)然如果需要更大空間的混動(dòng)SUV，只要掏多幾萬塊，也能購(gòu)買到比亞迪宋PHEV、榮威Erx5、傳祺GS4等混動(dòng)車。
可能大部分消費(fèi)者會(huì)覺得，有資格談速度的車，還得是上百萬的超跑，但其實(shí)，跑得快的不一定只有跑車，20萬以內(nèi)提速最快的車排名確定...[詳細(xì)]
15萬左右是目前汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的價(jià)格區(qū)間，同時(shí)也是消費(fèi)者最關(guān)注的車型，畢竟這是大部分消費(fèi)者會(huì)選擇的家用車購(gòu)買價(jià)位，那么1...[詳細(xì)]
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