高爾夫帥氣的外形，更重要的是高爾夫擁有標(biāo)桿級的三大件配置。無論是TSI+DSG的“黃金動力總成”，還是四輪獨(dú)立懸架，都是高爾夫車主所一直津津樂道的談資。判別車的關(guān)鍵還是看技術(shù)，而技術(shù)就要看"三大件"——發(fā)動機(jī)、底盤以及變速箱，轎車最主要的成本也在三大件上。而高爾夫使用的是MQB平臺。

現(xiàn)在大眾共有三個平臺，分別是MQB平臺、MLB平臺和MSB平臺。

MQB是大眾集團(tuán)的橫置發(fā)動機(jī)模塊化平臺，MQB平臺特點(diǎn):衍生性強(qiáng)，不同級別車型可共線生產(chǎn)；生產(chǎn)率的提高，成本降低；輕量化; 新技術(shù)的引入(新技術(shù)的引入包括：基于攝像頭的交通標(biāo)識識別系統(tǒng)、疲勞駕駛檢測系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、環(huán)境偵測，VAQ前橋電控橫向差速器，可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。)；

M L B意為縱置發(fā)動機(jī)模塊化平臺；

MSB平臺，是大眾的最高端平臺，主要生產(chǎn)大眾旗下最頂級的車型，如保時(shí)捷。