福特撼路者不僅有著一個(gè)非常霸氣的名字，而且外觀造型上也相當(dāng)大塊頭，不過(guò)按道理來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者應(yīng)該會(huì)鐘情這類車型，然而實(shí)際卻事與愿違。今天我們就來(lái)看看福特撼路者怎么樣，撼路者最大的毛病在哪里。

外觀造型

由于福特撼路者是由福特亞太設(shè)計(jì)中心開發(fā)設(shè)計(jì)，所以外形上根據(jù)亞洲消費(fèi)者的使用習(xí)慣進(jìn)行了優(yōu)化，雖然依舊是一副傳統(tǒng)福特造型，不過(guò)風(fēng)格上設(shè)計(jì)和福特其他車型有比較大差異。

仔細(xì)觀察便會(huì)發(fā)現(xiàn)，撼路者的輪胎藏在車內(nèi)里面，完全是內(nèi)凹設(shè)計(jì)，然而輪拱卻稍微往外凸，這就導(dǎo)致視覺效果上，撼路者像是底氣不足一般，甚至?xí)械妆P能不能承受車身的擔(dān)心。其實(shí)這一點(diǎn)需要用戶后期改裝輪轂和輪胎來(lái)解決。

內(nèi)飾

撼路者26.55-35.77萬(wàn)的售價(jià)，一般這個(gè)價(jià)格的車型內(nèi)飾不會(huì)落后到哪里去，然而撼路者是例外，內(nèi)飾相對(duì)比較樸素，家用氛圍強(qiáng)烈，不過(guò)好在用料上勉強(qiáng)拿回一些顏面。

大尺寸車身自然空間不會(huì)差，前排駕乘空間非常充裕，即使第三排留給空間，也不會(huì)太影響第二排乘坐體驗(yàn)，不過(guò)第三排座椅的乘坐體驗(yàn)沒有那么舒適了，坐墊偏低就好像坐在小凳子一般，另外撼路者作為SUV，第三排乘客在進(jìn)出時(shí)，肯定不如MPV方便。

配置

配置方面是非常多用戶吐槽的一個(gè)問(wèn)題，要知道即使入門版，價(jià)格也要二十多萬(wàn)了，然而性價(jià)比并不滿意，其中只有一款車型配備了四驅(qū)系統(tǒng)，這一點(diǎn)的確非常遺憾。除此之外，撼路者全系配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車后雷達(dá)、后排獨(dú)立空調(diào)、后視鏡電動(dòng)折疊等配置。

動(dòng)力

撼路者提供了兩種選擇，分別是最大功率245馬力的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率160馬力的2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配6速手自一體變速箱和6速手動(dòng)變速箱。動(dòng)力稍顯肉，不過(guò)只要肯踩油門，撼路者的動(dòng)力足夠日常使用。

四驅(qū)

前面也有提到，撼路者的入門版只有一款車型是配備了四驅(qū)系統(tǒng)，然而這一款車型的性價(jià)比非常低，我們不推薦考慮。除此之外，撼路者其他車型配備了來(lái)自博格華納的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，提供了多種地形選擇模式，車身采用非承載式結(jié)構(gòu)，中央限滑差速器為多片離合器結(jié)構(gòu)，最大涉水深度可達(dá)800mm。

總結(jié)：

性價(jià)比較低、鋪裝路面舒適性略遜、造型硬派這幾方面應(yīng)該是是撼路者的最大的毛病，不過(guò)這是相對(duì)于普通消費(fèi)者而言，如果您的預(yù)算充裕，又希望越野性能卓越，福特撼路者會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。