凸輪軸位置傳感器的作用：凸輪軸位置傳感器通過收集凸輪軸的轉(zhuǎn)角信號，從而控制發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火正時以及噴油正時。因為凸輪軸位置傳感器能夠準(zhǔn)確知道每個缸活塞的位置，故凸輪軸位置傳感器又被稱為氣缸識別傳感器。

凸輪軸位置傳感器故障

了解了凸輪軸位置傳感器的作用以后，就不難想象其故障時發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)。凸輪軸位置傳感器故障會導(dǎo)致：

發(fā)動機(jī)啟動困難或者無法啟動；

發(fā)動機(jī)油耗增加動力下降；

容易發(fā)生爆震現(xiàn)象；

發(fā)動機(jī)無力加不起油；

儀表發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮。

按照工作原理劃分，凸輪軸位置傳感器有電磁式、霍爾式以及磁阻式，現(xiàn)在的汽車比較常用的是霍爾式凸輪軸位置傳感器。

拔開霍爾式凸輪軸位置傳感器插頭可以看到里面有三個針腳，它們分別是電源線、地線以及信號線。當(dāng)凸輪軸位置傳感器工作正常時，信號線會發(fā)出0.1V和4V兩種電壓信號，發(fā)動機(jī)ECU通過分析信號的頻率和周期就可以確定點(diǎn)火和噴油的時間。

此外，即使診斷儀報的是凸輪軸位置傳感器故障，實(shí)際的原因也不一定出在傳感器身上。現(xiàn)在的車型配氣機(jī)構(gòu)通常還帶有可變正時系統(tǒng)，當(dāng)可變正時系統(tǒng)有故障，那么發(fā)動機(jī)ECU也可能會認(rèn)為是凸輪軸位置傳感器故障而誤報，實(shí)際檢查時要用萬用表對傳感器三個針腳信號進(jìn)行檢查。