在汽車工業(yè)發(fā)展的初期階段，汽車一直都是一個(gè)奢侈品的存在，普通民眾想要擁有一輛汽車，那根本遙不可及。而隨著1913年，美國福特公司將整個(gè)汽車的工業(yè)生產(chǎn)搬進(jìn)了流水線，不僅降低了當(dāng)時(shí)汽車的生產(chǎn)成本，同時(shí)也大大的加快了汽車生產(chǎn)的效率。

福特在降低汽車生產(chǎn)成本的同時(shí)加快了生產(chǎn)效率，使得當(dāng)時(shí)的普通民眾也能夠買的起汽車，而這也是福特造車最初的夢(mèng)想“讓汽車成為大眾話的交通工具”。那么時(shí)過境遷，在目前汽車工業(yè)發(fā)展如此迅猛的今天，生產(chǎn)一輛汽車需要多少個(gè)總工時(shí)呢？

在整個(gè)工業(yè)體系中（包括汽車工業(yè)），工時(shí)是用來計(jì)算工人勞動(dòng)量的時(shí)間單位，而工人每工作一個(gè)小時(shí)則計(jì)為一個(gè)工時(shí)。

如果我們以汽車生產(chǎn)線每下線一輛車的時(shí)間為準(zhǔn)的話，那么生產(chǎn)一輛汽車大概需要5分鐘左右（是的，你沒有聽錯(cuò)，只需要短短的5分鐘便能夠生產(chǎn)出一輛完整的汽車）。

而如果從車型的研發(fā)設(shè)計(jì)開始計(jì)算的話，那么根據(jù)車企的實(shí)力，以及研發(fā)車型的定位不同，設(shè)計(jì)生產(chǎn)一輛汽車大概需要3-5年的時(shí)間。