越來越多城市推廣新能源汽車，看到了很多新能源出租車的身影，很多出租車司機(jī)最關(guān)心的問題來了，到底出租車油補(bǔ)會(huì)不會(huì)取消。為此帶大家了解一下出租車油補(bǔ)最新消息，一些想入行出租車的司機(jī)朋友就要想清楚了，未來傳統(tǒng)燃油出租車運(yùn)營成本有可能上升。

出租車油補(bǔ)2019年取消嗎

2019年仍能收到油補(bǔ)，但是燃油補(bǔ)助將退坡減少，相關(guān)支出不再與用油量及油價(jià)掛鉤，相關(guān)考核制度可點(diǎn)擊《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于做好農(nóng)村客運(yùn)和出租車油價(jià)補(bǔ)助政策調(diào)整成效考核有關(guān)事項(xiàng)的通知》查看。早在2014年已經(jīng)確定了具體方案：現(xiàn)行農(nóng)村客運(yùn)、出租車油價(jià)補(bǔ)貼中的漲價(jià)補(bǔ)助由各省以2014年實(shí)際執(zhí)行數(shù)為基數(shù)逐步遞減，2015年1月1日起實(shí)施，其中2015年減少15%、2016年減少30%、2017年減少40%、2018年減少50%、2019年減少60%、2020年以后另行確定，相關(guān)支出不再與油量及油價(jià)掛鉤。

2020年出租車油補(bǔ)新政

目前仍沒出臺(tái)2020年出租車油補(bǔ)新政，但截止2019年底，取消出租客運(yùn)燃油補(bǔ)貼政策；取消新能源公交車更車補(bǔ)助政策；農(nóng)村客運(yùn)及公交車運(yùn)營補(bǔ)助具體政策有待確定。又有相關(guān)爆料說燃油補(bǔ)貼將被應(yīng)用到新能源拓展上，縮減或取消燃油補(bǔ)助資金，大力用于補(bǔ)助新能源發(fā)展和公共交通發(fā)展。

而今年5月20日，一份關(guān)于中國傳統(tǒng)燃料汽車退出時(shí)間表的研究報(bào)告發(fā)布。報(bào)告提到出租車、分時(shí)租賃車和網(wǎng)約車將成為實(shí)現(xiàn)全面電氣化的第一梯隊(duì)，最早將在2020年北京和上海等主要城市率先退出，而重慶和成都等將成為率先推廣新能源汽車的城市，傳統(tǒng)燃油汽車直至2030年前全面退出中國市場(chǎng)。由此看來，2020年北京、上海等主要城市是不能領(lǐng)到出租車燃油補(bǔ)助了。也就是說當(dāng)前城市傳統(tǒng)汽油出租車退出市場(chǎng)，推廣新能源電動(dòng)出租車的話就會(huì)領(lǐng)不到燃油補(bǔ)助。

目前，根據(jù)交通部規(guī)劃，2020年全國重點(diǎn)區(qū)域公交車全部更換為電動(dòng)汽車，這是一個(gè)硬性要求。而電動(dòng)汽車這個(gè)龐大的市場(chǎng)需求缺口，將是電動(dòng)車企的一大機(jī)會(huì)。越來越多的燃油出租車、公交車被電動(dòng)汽車取代，公共交通領(lǐng)域的燃油車即將面臨全部停用。