離合和剎車的控制，是科目二慢速下坡的關(guān)鍵。進(jìn)入坡道后，將離合踩到底，車輪會(huì)失去發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，進(jìn)而在自身重力下滑行，此時(shí)只要輕踩剎車，給汽車一個(gè)輕微的制動(dòng)就可以達(dá)到慢速下坡的目的了。

科目二下坡怎么控制車速

下坡對(duì)車速的控制，選對(duì)擋位是關(guān)鍵，在下坡的時(shí)候，最好在用低檔位行使，例如1擋、2擋。這樣的話汽車就會(huì)以該擋位的最高速度行使，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是，下坡的滑行速度會(huì)受到發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用而降低。

科二目下坡步驟

1、下坡前輕踩剎車，讓汽車慢慢駛向坡道；

2、在進(jìn)入坡道前，掛入合適的擋位，科目二一般為1擋；

3、進(jìn)入坡道后，輕踩剎車控制車速，切勿急踩剎車以免導(dǎo)致熄火；

4、在即將到達(dá)坡底時(shí)，放開(kāi)離合，到坡底后踩到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，同時(shí)放開(kāi)剎車，將汽車駛到終點(diǎn)即可。

值得注意的是，在下坡的時(shí)候空擋滑行是不可取的，雖然空擋滑可以減少下坡時(shí)的油耗，但需要駕駛員持續(xù)通過(guò)剎車減速。如果遇到比較長(zhǎng)的坡道，或者長(zhǎng)時(shí)間這樣操作，輕則會(huì)降低制動(dòng)系統(tǒng)的剎車性能，重則會(huì)導(dǎo)致失靈。

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