??威朗無級變速箱（CVT）詳解

型號：全新一代CVT智能無級變速箱

產(chǎn)地：上汽通用汽車東岳基地

搭載年款：2020款

搭載車型：2020款昂科拉

2020款車型是威朗首次搭載CVT變速箱，是根據(jù)該車所搭載的第八代Ecoter 1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機同步正向開發(fā)的，這款發(fā)動機加上這款變速箱，便是我們的雙“十佳”組合。

這款變速箱蘊含了通用汽車全球領先的創(chuàng)新驅(qū)動技術，在耐久測試中通過了4個階段的試驗，累計耐久試驗里程超過了270萬公里。

在CVT變速箱最為關鍵的錐輪鏈條系統(tǒng)的耐久性試驗中，通用將鏈條的張緊力極限以及錐輪磨損程度都提高到正常運轉(zhuǎn)極限的一倍左右，從而保證這款變速箱優(yōu)異的可靠性和耐久性。

??威朗6檔手自一體變速箱（6AT）詳解

型號：6T30

產(chǎn)地：上汽通用汽車東岳基地

搭載年款：2020款、2019款、2018款、2017款、2016款、2015款

搭載車型：昂科拉

威朗現(xiàn)在用的是通用的第三代6AT，相對于老款的6AT來說有了很大的進步，在可靠性方面是很不錯的。

由于調(diào)校的問題，這款變速箱的前幾代在動力匹配和換擋邏輯上的表現(xiàn)不太好，總的來說是不會出問題的，但是它的換擋邏輯會讓駕駛者感覺它好像就快要出問題了。

??威朗6檔手動變速箱（6MT）詳解

型號：M1X

產(chǎn)地：上汽通用汽車東岳基地

搭載年款：2019款、2018款、2017款、2016款、2015款

搭載車型：

現(xiàn)如今，對于手動變速箱可靠性和耐久性方面的擔憂是完全沒有必要的，結(jié)構簡單、可靠、成本低、傳動損失小便是它最大的優(yōu)勢。

??威朗7檔雙離合變速箱（7DCT）詳解

型號：7T35

產(chǎn)地：上汽通用汽車東岳基地

搭載年款：2019款、2018款、2017款、2016款、2015款

搭載車型：

這款雙離合變速箱是通用與上汽共同研發(fā)的，采用三軸（含輸入軸）齒輪箱與電動液壓控制的雙離合器，能傳遞的最大扭矩為250N·m，與大眾的7速雙離合（DQ200）持平。

這款雙離合的品質(zhì)表現(xiàn)還算不錯，基本不會出現(xiàn)大問題，但是時間一長還是會出現(xiàn)頓挫、異響這些小毛病。