隨車(chē)科技的發(fā)展，汽車(chē)不僅在性能上得到了很大的提升，同時(shí)在主被動(dòng)安全配置上也得到了不錯(cuò)的發(fā)展。在主動(dòng)安全配置上，主動(dòng)剎車(chē)可謂是近幾年來(lái)被討論得最多的安全配置了，目前在一些中級(jí)車(chē)型中主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)被廣泛配備。不過(guò)很多人會(huì)擔(dān)心主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)不會(huì)影響超車(chē)，如果在超車(chē)的過(guò)程中自動(dòng)剎車(chē)那就真的太嚇人了。

超車(chē)的話大多數(shù)情況下不會(huì)觸發(fā)主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，不過(guò)如果我們超車(chē)時(shí)距離前車(chē)太近的話，很容易出現(xiàn)主動(dòng)剎車(chē)的誤判。因此有的人在駕駛帶有主動(dòng)剎車(chē)功能的車(chē)時(shí)會(huì)出現(xiàn)超車(chē)時(shí)系統(tǒng)的介入導(dǎo)致急剎，出現(xiàn)這種情況的確挺嚇人的。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)主動(dòng)剎車(chē)都會(huì)以駕駛員的意愿為優(yōu)先，因此不必太過(guò)擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)誤判的情形。

主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)在車(chē)輛岀狀況時(shí)會(huì)主動(dòng)介入剎車(chē)系統(tǒng)從而防止事故的發(fā)生。其工作原理是通過(guò)前擋風(fēng)玻璃上的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)和車(chē)身前的雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)視交通狀況。汽車(chē)如果離前方汽車(chē)太近主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)提前給汽車(chē)進(jìn)行剎車(chē)以保持安全車(chē)距，在遇到障礙物時(shí)主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)探測(cè)到前方有障礙物的話也會(huì)自動(dòng)給汽車(chē)采取剎車(chē)制動(dòng)措施，不讓車(chē)子撞上障礙物。

主動(dòng)剎車(chē)在汽車(chē)行駛的時(shí)候不會(huì)把汽車(chē)進(jìn)行剎停的，所以我們?cè)隈{駛的時(shí)候不能完全依賴(lài)這個(gè)系統(tǒng)起作用，保持警惕還是很有必要的。目前主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)成功避免事故的案例數(shù)不勝數(shù)，因此有條件的話，選擇配備主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的車(chē)型會(huì)是很好的選擇。