日產(chǎn)驪威再次進(jìn)化,尼桑新驪威好還是老驪威好
近年來(lái),日產(chǎn)車(chē)成為很多人兼顧家用與商務(wù)的理想選擇,而驪威是在小型車(chē)?yán)锏牡湫痛恚驴铙P威再度向?qū)嵱眯赃M(jìn)化,不僅外觀發(fā)生變化,而且也很有“內(nèi)涵”,下面帶大家了解下新老驪威哪個(gè)更好。
【外觀】
相比老款驪威,全新中網(wǎng)是最明顯的外觀亮點(diǎn),這樣熟悉的面孔同樣應(yīng)用在樓蘭身上。雖然整體效果少了一些霸氣,但多了幾分秀氣,更加符合家用定位。
從車(chē)身側(cè)面看,,像極的“微面”造型一直都不是驪威最大賣(mài)點(diǎn)。驪威的勁銳版的類(lèi)SUV采用塑料組件和車(chē)頂行李架,為整車(chē)注入不少crossover元素,除了實(shí)用性外,目的就是使整車(chē)更加年輕時(shí)尚,符合活力十足的年輕人口味。
車(chē)尾設(shè)計(jì)比較成熟穩(wěn)重,沒(méi)有太多夸張的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,雙V型尾燈額外耀眼,而后包圍比較寬大飽滿(mǎn),看上去很有動(dòng)力感,排氣管隱藏式設(shè)計(jì)也顯得更加低調(diào)有內(nèi)涵,看起來(lái)更像“居家好男人”。
【內(nèi)飾配置】
進(jìn)入驪威車(chē)內(nèi)不禁驚嘆一番,顛覆性設(shè)計(jì)讓人很難找到熟悉的感覺(jué)。而中控部件布局依然一樣,這樣可以不用花太多時(shí)間適應(yīng)車(chē)內(nèi)設(shè)備的使用。
中控臺(tái)材質(zhì)依然采用硬塑料覆蓋,觸摸質(zhì)感不錯(cuò)但就是面板太硬,空調(diào)面板設(shè)計(jì)與微面包無(wú)異,這使得驪威太掉檔次了,當(dāng)然受限于成本等方面還是可以理解的。幸好新款高配車(chē)型帶有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),選裝導(dǎo)航系統(tǒng),引來(lái)總多老驪威車(chē)主羨慕的眼光。
【空間】
在這一級(jí)別,出色的車(chē)內(nèi)空間相信很多人第一時(shí)間會(huì)想到飛度。新款驪威的空間表現(xiàn)并不算得上很出眾,但也是一款主打空間優(yōu)勢(shì)的小型車(chē),用出色的實(shí)用性博取消費(fèi)者的芳心。
前排儲(chǔ)備能力基本足夠,驪威后排頭部和腿部空間就不用多說(shuō),類(lèi)似方盒子的造型保證了車(chē)內(nèi)空間最大化。而值得一提的是,后排座椅舒適柔軟,有種座在天籟上的感覺(jué),但唯一不足的是坐墊長(zhǎng)短稍短,是不少日系車(chē)廠家為了提升后排腿部空間所常用的“障眼法”罷了。
后排座椅支持整體放倒,放倒后除了座椅有明顯凸出外,后備箱底盤(pán)都比較平整,而且兩冊(cè)凸出部分也不多,對(duì)行李的擺放更加靈活。唯一不足的是后備箱開(kāi)口較少,而且門(mén)檻較高,不方便大件重物的裝卸。
【駕駛感受】
前排座椅較高,坐在里面有種居高臨下的感覺(jué),此時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己比其他轎車(chē)高出一截,有種駕駛MPV和SUV的感覺(jué),當(dāng)然也缺乏一定轎車(chē)的質(zhì)感。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度偏向?qū)嵱眯钥紤],懸架軟硬也綜合考慮載人和載貨的雙重需求。
【點(diǎn)評(píng)】
新驪威就像一天天生擅長(zhǎng)“奔跑”的小型車(chē),全新的動(dòng)力升級(jí)能消除一些人對(duì)老驪威發(fā)動(dòng)機(jī)被“閹割”的陰影,但動(dòng)力和底盤(pán)等方面都不太適合用來(lái)激烈駕駛。
內(nèi)飾用料和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上粗枝大葉,但空間是值得表?yè)P(yáng)的,畢竟這樣的家用定位適合一家三口的日常生活需求。
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