吉利遠景5擋手動（MT）變速箱

型號：MQ200

搭載年款：2006款、2009款、2010款、2011款、2012款、2013款、2014款、2015款、2016款、2017款、2018款、2019款、2020款

搭載車型：朗逸、遠景GS、帝豪、奧迪A3、斯柯達明銳等

5擋手動變速箱技術(shù)特點

吉利遠景5擋手動變速箱為愛信產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)簡單，技術(shù)成熟，性能可靠，制造和維護成本低廉，且傳動效率高，相對來說會更省油。另外，由于是純機械控制，換擋反應(yīng)快，而且可以更直接的表現(xiàn)駕駛者的意愿，因此更富駕駛樂趣。

5擋手動變速箱的問題

5擋手動變速箱不過相比自動變速箱，操作更為繁瑣，而且在擋位切換時頓挫明顯的劣勢也是無法彌補的。另外，吉利遠景這個變速箱換擋行程稍微有點長，在5擋之后異響抖動聲音很大，這也是個問題。

吉利遠景無級（CVT）變速箱

型號：VT2

搭載年款：2019款、2020款

搭載車型：帝豪、遠景GS、眾泰Z500、陸風X5、景逸S50等

吉利新遠景的cvt變速箱品牌

吉利遠景使用的CVT變速箱為比利時邦奇產(chǎn)品，在結(jié)構(gòu)方面邦奇CVT比較另類，傳動沒有使用液力變矩器結(jié)構(gòu)，而是用了濕式多片式離合器，這種多片式離合器傳動結(jié)構(gòu)的特點就是效率更高，動力傳遞更好，對于性能的體現(xiàn)也會更直接。換擋方式依舊是錐輪夾鋼帶改變齒輪比，所以在行駛過程中還算平順。

無級變速箱的問題

吉利遠景使用的邦奇CVT變速箱的缺點就是異響、頓挫、提速無力，在切檔時結(jié)合分離會有一定沖擊感，而且不好調(diào)校。另外，吉利遠景無級變速箱還有低溫保護，環(huán)境溫度過低冷啟動后不能正常駕駛，需要怠速暖機等變速箱油達到合理工作溫度后才能正常運行，這是幾乎所有CVT最大的問題。

吉利遠景4擋手自一體（AT）變速箱

型號：ATF

搭載年款：2016款、2017款、2018款、2019款

搭載車型：遠景、現(xiàn)代瑞納、長安逸動DT等

4擋手自一體變速箱技術(shù)特點

吉利遠景4AT變速箱是收購自澳大利亞DSI的產(chǎn)品，后進行自主改進研發(fā)。從調(diào)校上看來，這款變速箱更側(cè)重于燃油經(jīng)濟性，其優(yōu)點就是制造及維護成本低，而且質(zhì)量可靠、耐用，容易激發(fā)高轉(zhuǎn)速，更適用于小排量的發(fā)動機，能有效激發(fā)動力性。

4擋手自一體變速箱的問題

吉利遠景這款4擋手自一體變速箱技術(shù)很老，比較落后，可以說已經(jīng)被淘汰了，而且油耗相對較高，且只有4個擋位，因此在平順性和燃油經(jīng)濟性之間無法取得平衡。