自動(dòng)駐車(chē)關(guān)閉好還是開(kāi)啟好就要看車(chē)主的喜好和需求了，一般情況下，只要所行駛的區(qū)域不是頻繁堵車(chē)，那么打開(kāi)是不會(huì)對(duì)車(chē)主造成困擾，并且在必要時(shí)還能解放車(chē)主的雙腳，緩解駕駛疲勞。

自動(dòng)駐車(chē)的好處

自動(dòng)駐車(chē)的工作原理就是在車(chē)子停穩(wěn)的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)，防止汽車(chē)發(fā)生后溜。這樣一來(lái)，在以下情景，車(chē)主就不需要長(zhǎng)時(shí)間踩著剎車(chē)了。

1、等紅綠燈：紅燈雖然短短幾十秒，但駕駛時(shí)一直用力踩著剎車(chē)，小腿是很累的，用力過(guò)猛的話，還會(huì)引起抽筋，這個(gè)時(shí)候自動(dòng)駐車(chē)就發(fā)揮出比較理想的制動(dòng)效果了。

2、上坡起步：自動(dòng)駐車(chē)在上坡的時(shí)候，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)是比較友好的，新手是比較難把握上坡所需動(dòng)力大小的。而啟動(dòng)了自動(dòng)駐車(chē)，系統(tǒng)就會(huì)把車(chē)輪剎停，等汽車(chē)牽引力達(dá)到能上坡的程度，就會(huì)放開(kāi)車(chē)輪。

既然說(shuō)得那么好，為什么卻有人表示自動(dòng)駐車(chē)最好不要用？這個(gè)就要涉及以下兩種情景了：

1、如果所行駛的區(qū)域非常堵車(chē)，那么車(chē)輛基本都是剎車(chē)、油門(mén)交替踩，龜速前行的。當(dāng)速度足夠慢的時(shí)候，油門(mén)一松，自動(dòng)駐車(chē)很容就會(huì)把車(chē)輛剎停，那這樣就比較尷尬了。

2、此外，需要倒車(chē)的時(shí)候，最好也把自動(dòng)駐車(chē)關(guān)掉，因?yàn)樵趽Q擋的時(shí)候，車(chē)子是不會(huì)動(dòng)的，一旦自駐車(chē)停制動(dòng)后，就要踩油門(mén)才能解除，如果油門(mén)掌握得不好，很容易就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。

如果實(shí)在不需要自動(dòng)駐車(chē)功能的話，可以把它手動(dòng)關(guān)閉，自動(dòng)駐車(chē)都會(huì)有待用一個(gè)圓圈里面寫(xiě)著一個(gè)“A”。也有一些車(chē)叫做AUYO HOLD或者BRAKE HOLD等不同的稱呼，按下該按鍵就能將其關(guān)閉，需要開(kāi)啟的話再重新摁下該按鍵即可。