運滿滿支付信息費給信息部，運滿滿司機們也稱之為“定金”，可以不直接到現(xiàn)場交付。即便貨車司機空跑了，運滿滿平臺也會負責(zé)賠付。當(dāng)與貨主協(xié)商后，可以通過平臺給貨主支付定金，而平臺能保證48小時的定金，防止貨主不拉貨也不返還信息費。

運滿滿平臺上對定金并沒有明確規(guī)定，主要有司機或貨主協(xié)商，這個定金大小可以根據(jù)車輛類型，比如4.2米、6.8米、9.6米貨車而定，也可以根據(jù)是否運輸貴重貨物而定。

如今平臺發(fā)布信息是需要收取信息費的，有四種套裝供選擇：A 套餐688元--100條，每條貨源6.8元；B套餐1688元--2000條，每條貨源0.84元；C套餐2688元--5000條，每條貨源0.54元；D套餐3688元--10000條，每條貨源0.37元。

平臺表示這種收費只是基礎(chǔ)會員的信息費，好處就是實現(xiàn)信息共享并且過濾非優(yōu)質(zhì)貨源，同時讓公司更有能力開拓增值服務(wù)。

從9.6米貨車收費情況來看，司機從保定到常州裝貨18噸跑1000公里，運費需要7000元左右，折合7元一公里。如果是回程車拉同樣的貨跑相同里程，費用在5000元左右。所以運滿滿并沒有給出明確收費標注，運費是與里程、貨物類型、是否回程有關(guān)的。